Honda CR-V 2.0 VTEC

Honda CR-V
Honda CR-V 2.0 VTEC

Honda CR-V 2.0 VTEC

Der Honda CR-V 2.0 VTEC ist das aktuelle Basismodell der vierten Generation des erfolgreichen SUV , das bereits seit dem Jahr 1996 verkauft wird. Seit November 2012 steht der Honda CR-V 2.0 VTEC Neuwagen bei den Händlern und soll im Segment von Ford Kuga oder VW Tiguan wildern. Hierzu wurde der Honda CR-V 2.0 VTEC komplett neu designt und insbesondere auf Verbrauch und Schadstoffausstoß hin optimiert. Unter der Motorhaube sitz ein 2,0 Liter großen Reihenbenzinmotor, der bereits in der 3.Generation des SUV verbaut worden ist. Allerdings wurde das Triebwerk stark modifiziert, sodass sich der durchschnittliche Verbrauch eines neuen oder gebrauchten Honda CR-V 2.0 VTEC bei 7,2 Litern auf 100 Kilometern einpegelt, was eine Ersparnis von knapp einem Liter bedeutet. Parallel konnte der CO² Wert von 192 auf 168 g/km reduziert werden. Dem Fahrspaß tat es keinen Abbruch: Der 150 PS starke Honda CR-V 2.0 VTEC sprintet wie der Vorgänger in 10,2 Sekunden auf Landstraßentempo und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Auf der Suche nach einem Honda CR-V 2.0 VTEC Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de finden Sie in den Inseraten vielfältige Möglichkeiten auf ein neues oder gebrauchtes SUV . Und wenn es ein Toyota Land Cruiser als Klassiker sein soll, finden Sie selbigen hier zum fairen Kaufpreis!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)7,2l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen168g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat665€ / Monat 
Kosten / km53ct / km 
Versicherungsklasse17HF/26TK/22VK
KFZ-Steuer186€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der nunmehr in die Jahre gekommene CR-V hat sich in der Mängelstatistik in Form von ausgeschlagenen Trag-/Führungsgelenken sowie Koppelstangen bemerkbar gemacht. Im Bereich der Bremsanlage wurden häufiger nicht freigängige Bremssättel festgestellt, die oft in Kombination mit verschlissenen Bremsscheiben und -belägen anzutreffen sind. Auffällig sind auch abgasrelevante Fehler im Fehlerspeicher. In der Baugruppe Elektrik findet man überdurchschnittlich oft Mängel an der Beleuchtungsanlage, die aber meist günstig zu beheben sind.
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