Honda Civic Tourer

Honda Civic
Honda Civic Tourer

Honda Civic Tourer

Der Honda Civic Tourer ist ein Kombi und wurde erstmals auf der IAA 2013 als Neuwagen vorgestellt und rundet die langjährig produzierte Modellreihe mit einem Kombi für die Familie ab. Gegenüber dem Coupe und der Limousine ist der Honda Civic Tourer rund 30 cm länger ausgefallen, was vor allem den hinteren Passagieren und einem vergrößerten Laderaum zugute kommt. Aufbauend auf der neunten Generation des Bestsellers wird der Honda Civic Tourer mit vier Motoren (zwei Diesel und zwei Benziner) verfügbar sein und deckt so ein breites Einsatzspektrum ab. Im Basismodell des Honda Civic Tourer versieht ein 1,4 Liter großer Vierzylinder-Ottomotor seinen Dienst der eine Leistung von 101 PS erzeugt und über eine 6-Ganghandschaltung seine 127 Nm Maximaldrehmoment auf die Vorderräder übermittelt. Rund 185 km/h Spitze und einen durchschnittlichen Verbrauch von 5,4 l/100 km. Mit 141 PS bietet der 1.8 i-VTEC mehr Potenzial und mach den Honda Civic Tourer bis zu 215 km/h schnell. Die Selbstzünder als 1.6 i-DTEC mit 120 PS und der 2,2 Liter große Topdiesel mit 150 PS können im Honda Civic Tourer Neuwagen vor allem mit einem Verbrauch von 3,6 bzw. 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer punkten. Sie suchen einen Kombi als Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de finden Sie einen neuen VW Golf Variant oder einen gebrauchte Opel Astra Sports Tourer zum günstigen Preis!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen129g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat561€ / Monat 
Kosten / km45ct / km 
Versicherungsklasse19HF/21TK/20VK
KFZ-Steuer96€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die siebte Version fällt besonders durch defekte Leuchtweitenregulierungen auf, die weit über dem Durchschnitt in der Kompaktklasse liegen. Aber auch die Bremsanlage erweist sich schon bei geringen Laufleistungen als anfällig, deshalb sollte diese bei Kaufinteresse genau unter die Lupe genommen werden. Das Fahrwerk macht überdurchschnittlich häufig durch defekte Koppelstangen- sowie Querlenkerlagerungen auf sich aufmerksam.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA