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Honda Accord 2.4

Honda Accord
Honda Accord 2.4

Honda Accord 2.4

Mit dem seit Juni 2008 lieferbaren Honda Accord 2.4 präsentiert der japanische Autokonzern die Topversion seiner neuen Mittelklasse-Modellreihe. Die Executive-Ausstattung des zunächst nur als Limousine und später auch als Tourer -Kombi angebotenen Honda Accord 2.4 ist dabei fast schon als luxuriös zu bezeichnen und lässt mit 17’’-Leichtmetallfelgen, einem Premium-Sound-System mit 6-fach-CD-Wechsler und 10 Lautsprechern, elektrisch verstellbaren Vordersitzen mit Memory-Funktion auf der Fahrerseite, Einparksensoren vorn und hinten, einem Schiebedach sowie Xenonscheinwerfern keine Wünsche mehr offen. Äußerlich besitzt die 4,72 Meter lange, 1,84 Meter breite und 1,44 Meter hohe Accord Limousine im Vergleich zum Vorgänger deutlich mehr Profil und gibt sich endlich wieder als typischer Honda zu erkennen. Der Radstand des neuen Accord beträgt jetzt einheitlich 2.70 Meter. Das bedeutet im Vergleich zu den Versionen der letzten Generation ein Plus von 25 mm. Die Spurweite wuchs um fast acht Zentimeter auf ca. 1,60 Meter, wodurch der neue Honda Accord 2.4 beim Handling ebenfalls deutlich hinzugewonnen hat. Auch bei der Motorisierung ihres Mittelklasse-Bestsellers haben die Honda-Entwickler ganze Arbeit geleistet: Der 2.4-Liter-i-VTEC-Ottomotor ist noch einmal um 11 PS stärker und leistet nun 201 PS. Damit beschleunigt der hubraumstarke Accord in ca. 8,1 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 227 km/h. Diese Leistung ist bei verbesserter Kraftstoffeinsparung – jetzt 8,8 l/100km (Accord Kombi 9,0 l/100 km) – umso bemerkenswerter. Sie wollen dieses neue Auto kaufen? Wenn Sie mit dem aktuellen Honda Accord 2.4 liebäugeln, bietet Ihnen mobile.de zahlreiche Angebote zu attraktiven Konditionen!

119 ANGEBOTE FÜR Honda Accord 2.4 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)8,6l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen199g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat922€ / Monat 
Kosten / km74ct / km 
Versicherungsklasse17HF/26TK/25VK
KFZ-Steuer256€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2015). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Von 2002 bis 2008 wurde die 7. Generation des Honda Accord produziert. Vor allem verschlissene Bremsbeläge wurden überdurchschnittlich oft schon bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von unter 50.000 festgestellt. Kleinere Lichtmängel sorgen für ein eher schlechtes Abschneiden in der Baugruppe Elektrik, diese sind jedoch meist schnell und problemlos zu beheben. Besonders an Fahrzeugen mit einer Laufleistung von über 100.000 km sollten die Gummilagerungen der Querlenker auf Verschleiß geprüft werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA