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Ford Mondeo Turnier 1.6

Ford Mondeo
Ford Mondeo Turnier 1.6

Ford Mondeo Turnier 1.6

Mit dem seit 2007 in dritter Generation gebauten Ford Mondeo Turnier 1.6 rundet der Kölner Autoproduzent seine neue Mittelklasse-Modellreihe nach unten ab. Man kann es als strategisches Geschick bezeichnen, dass Ford den Mondeo Turnier 1.6 gleich in zweifacher Ausführung anbietet: Den „kleinsten“ Kombi gibt es in der Mondeo 1.6 Ti-VCT Version mit 110 und mit 125 PS. Dank dieser Doppelstrategie ist es den Kölnern gelungen, auch einige Passat Variant-Fahrer von den Vorzügen des ohnehin schon größeren und preiswerteren Mondeo Turnier zu überzeugen.

Der 1,6-Liter-Vierzylinder Duratec Motor des 2008er Mondeo bietet bereits in seiner schwächeren Version mehr als ausreichende Leistungswerte für das groß dimensionierte Auto : Mit einer Fünfgangschaltung ausgestattet, benötigt der immerhin fast 1,5 Tonnen schwere Mondeo-Kombi exakt 12,9 Sekunden für den Standardspurt, um dann mit etwas Anlaufzeit eine maximale Geschwindigkeit von 185 km/h zu erreichen. Der Durchschnittsverbrauch liegt dann bei etwa 7,2 l/100km. Das 125-PS-Triebwerk des Ford Mondeo Turnier 1.6 bietet naturgemäß etwas höhere Leistungsreserven, der Verbrauch liegt dabei nur unwesentlich höher.

Wie beim Ford Mondeo Turnier üblich, glänzt auch die kleine 1.6 16V-Version mit exzellentem Komfort, einfacher Bedienbarkeit und einem hervorragenden Raumangebot. Mit seinem Radstand von 2,85 Metern ist der Ford Mondeo Turnier 1.6 fürs komfortable Dahingleiten prädestiniert, wodurch sich der neue Mondeo-Kombi als bequemes und kostengünstiges Fahrzeug für die Familie empfiehlt. Sie wollen dieses Auto kaufen? Bei mobile.de finden Sie den Ford Mondeo Turnier 1.6 als umfangreich ausgestatteten Neu- oder Jahreswagen sowie als gepflegten Gebrauchtwagen früherer Modellgenerationen zu günstigen Online-Konditionen!

330 ANGEBOTE FÜR Ford Mondeo Turnier 1.6 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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FORD MONDEO Bilder
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)3,8l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen99g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat708€ / Monat 
Kosten / km57ct / km 
Versicherungsklasse17HF/25TK/22VK
KFZ-Steuer160€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2015). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die Bremsanlage des Mondeo fällt bei der Prüfung der DEKRA Sachverständigen durch mangelhafte Bremswirkung, Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen sowie poröse/rissige Bremsschläuche auf. Bei Fahrzeugen mit höheren Laufleistungen können auch die Spurstangengelenke Probleme bereiten. Die hohen Mängelzahlen in der Baugruppe Elektrik sind oft kleineren Defekten geschuldet, die meist günstig zu beheben sind.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA