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Ford Mondeo 2.2 TDCI

Ford Mondeo
Ford Mondeo 2.2 TDCI

Ford Mondeo 2.2 TDCI

Der Ford Mondeo 2.2 TDCI war bis zum Verkauf der 5.Auflage des Volumenmodells das Topmodell unter den Selbstzündern. Ab dem Jahr 2012 wirkte der gebrauchte Ford Mondeo 2.2 TDCI auf seine direkten Wettbewerber wie den Opel Insignia 2.0 CDTI oder Peugeot 508 HDI FAP 200 ein. Der Ford Mondeo 2.2 TDCI Gebrauchtwagen wollte neben dem günstigeren Preis mit vielen weiteren Attributen punkten. So ist die Serienausstattung im Ford Mondeo 2.2 TDCI recht komplett und lässt auch als Gebrauchtwagen kaum Wünsche offen. Das Highlight des als Limousine und Turnier (Kombi) verkauftenFord Mondeo 2.2 TDCI ist ohne Zweifel das drehmomentstarke Triebwerk: Der Vierzylinder-Turbodiesel mit knapp 2,2 Liter Hubraum entwickelt 200 PS und verhilft dem Kölner Bestseller zu sportlichen Fahrleistungen: Über das manuelle Sechsganggetriebe spurtet der Ford Mondeo 2.2 TDCI aus dem Stand in 8,3 Sekunden auf Landstraßentempo. Mit seiner Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h liegen Limousine wie auch der Turnier im Bereich der Konkurrenten. Trotz seiner sportlichen Leistungswerte lässt sich ein Ford Mondeo 2.2 TDCI Gebrauchtwagen sehr moderat bewegen: Im Durchschnitt konsumiert der Selbstzünder 6,0 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Im Zuge der neuen Generation wurde der 2.2 TDCI durch einen 180 PS leistenden 2.0 TDCI ersetzt, der ähnliche Fahrleistungen bei geringerem Verbrauch aufweist. Falls Sie auf der Suche nach einem kräftig motorisierten Selbstzünder sind, finden Sie den Ford Mondeo 2.2 TDCI Gebrauchtwagen in den Inseraten auf mobile.de!

3.988 ANGEBOTE FÜR Ford Mondeo 2.2 TDCI GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die Bremsanlage des Mondeo fällt bei der Prüfung der DEKRA Sachverständigen durch mangelhafte Bremswirkung, Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen sowie poröse/rissige Bremsschläuche auf. Bei Fahrzeugen mit höheren Laufleistungen können auch die Spurstangengelenke Probleme bereiten. Die hohen Mängelzahlen in der Baugruppe Elektrik sind oft kleineren Defekten geschuldet, die meist günstig zu beheben sind.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA