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Ford Ka

Ford Ka als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Ford KA
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Der amerikanische Automobilhersteller Ford präsentierte 1996 mit dem Ford Ka einen Kleinwagen im Limousinen Format. Als einer der ersten Vertreter der Kleinstwagen Klasse war der Ford Ka ein absoluter Renner, sodass im Jahr 2009 in Zusammenarbeit mit Fiat ein Nachfolgemodell entstanden ist, der in der Miniklasse wie Daihatsu Cuore , VW up! und Fiat Panda angesiedelt ist. Technisch basierte der Stadtflitzer der ersten Modellreihe auf dem Ford Fiesta und wurde mit zwei unterschiedlichen 1.3-8V-Duratec-Motoren mit 60 PS und 69 PS angeboten. Neben dem Ford SportKa wurde auch ein Cabrio namens StreetKa gebaut, dessen Modelle heute zu gesuchten Gebrauchtwagen gehören. Der aktuelle Ford Ka wird mit zwei Motoren angeboten: Als Benziner arbeitet im Ford Ka Neuwagen ein 1,2-Liter Duratec-Motor der 69 PS leistet. War ein Ford Ka Diesel ist in der ersten Generation noch nicht verfügbar, ist in der aktuellen Modellreihe ein 1,3-Liter-Turbodiesel mit 75 PS verfügbar, der laut Werksangaben nur 4,2 Liter im Durchschnitt verbrauchen soll. Um Käufern von Neuwagen eine preiswerte Alternative zu Dacia Sandero oder Renault Twingo zu bieten, wurde im Herbst 2010 das Basismodell Ford Ka Concept konfektioniert, der als Neuwagen zu einem Preis von unter 10.000 Euro angeboten wird. Sind Sie auf der Suche nach einem modischen Flitzer von Daihatsu oder Opel als Gebrauchtwagen ? Bei mobile.de finden Sie den Ford Ka gebraucht oder als Neuwagen , online zum besonders günstigen Preis!

 
 
 
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Ford Ka Bilder
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 4,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 115 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 400 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 32 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/17TK/16VK
KFZ-Steuer 36 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 03/2013).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Die zweite Generation des Ford Ka kann alles deutlich besser als die Erste und orientiert sich damit nach oben in der Klasse Mini/Kleinwagen. Der Ka gehört somit zu den guten Fahrzeugen des Mittelfelds in der Mini/Kleinwagenklasse. Neben Kleinigkeiten wie verstellte Scheinwerfer sollte beim Ka der Zustand der Auspuffanlage geprüft werden, die zu Rost und Undichtigkeiten neigt. Ebenso sollte die Bremsanlage vor dem Kauf auf Verschleiß geprüft werden.

Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungsmethodik bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.