Ford Focus Rally
Ford Focus Rally als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Mit dem Editionsmodell Ford Focus Rally erweitert Ford Deutschland seine Modellpalette um einen attraktiven Kompaktwagen, dessen Anleihen in der WRC Rallye-Meisterschaft nicht zu übersehen sind. Die als Drei- oder Fünftürer erhältliche Focus-Sonderserie wurde deshalb mit dem durchzugsstarken 2,0-Liter-Duratec Benzinmotor mit 145 PS ausgestattet; das manuelle 5-Gang-Getriebe des Ford Focus Rally erhielt eine sportlichere Auslegung. Die Außenausstattung des im WRC-Look gehaltenen Autos umfasst eine Metalliclackierung in Panther-Schwarz, Royal-Grau oder Polar-Silber. Weitere Rallyesport-Akzente setzen ein neuer Kühlergrill sowie Stoßfänger und Seitenschweller in speziellem Sportdesign. Dazu kommen ein markanter Dachspoiler, dunkel abgesetzte Scheinwerfer inklusive Nebelscheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein Sportfahrwerk, das die Focus-Karosserie um zehn Millimeter tiefer setzt, sowie ein Rallye-typisches Dekorset in Zielflaggen-Optik. Im Innenraum beeindruckt der Focus Rally u. a. mit speziellen Sportsitzen in Rot-Grau, einer Power-Start-Funktion, einer Mittelkonsole in Premiumoptik mit hochwertigem Audiosystem, einer beheizbaren Frontscheibe sowie Einstiegszierleisten mit WRC-Logo. Sie wollen dieses bewusst auf sportlich getrimmte Auto kaufen? Neufahrzeuge aus der Sonderedition Ford Focus Rally finden Sie bei mobile.de in verschiedenen Ausführungen zu attraktiven Online-Preisen!
12 Angebote für Ford Focus Rally gebraucht oder neu
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7.950 EUR
Ford Focus 2.0 Rallye Edition *Klimaanlage* Limousine Schwarz
Limousine
10829 Berlin
Schwarz Metallic 107 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
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16.700 EUR
Ford Focus 2.5 ST Rally-WRC-LEDER-NUR 29TKM Limousine Grau
Limousine
83371 Stein a.d.Traun , HU & AU neu
Grau Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
3.500 EUR
Ford Focus Rallye Limousine Blau
Limousine
56355 Nastätten
Blau 96 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
19.000 EUR
Ford Focus 2.5 ST Rally Limousine Weiß
Limousine
29664 Walsrode
Weiß Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
17.990 EUR*
Ford Focus ST Rally 2.5 Recaro-Ledersitze, Audio-Navi
Limousine
59069 Hamm
Weiß Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 9.3/13.8/6.8 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.224 g/kmFahrzeug parken -
21.990 EUR*
Ford Focus 2.5 ST Rally mit DVD, Navi, Touchscreen
Limousine
72622 Nuertingen
Schwarz Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
11.990 EUR
Ford Focus 2.0 16V Rally WRC Limousine Silber
Limousine
45355 Essen
Silber Metallic 107 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
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16.850 EUR
Ford 2.5 ST Rally Focus Limousine Weiß
Limousine
57612 Eichelhardt
Weiß Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
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18.999 EUR
Ford Focus 2.5 ST Rally Limousine Weiß
Limousine
33699 Bielefeld
Weiß Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
18.880 EUR
Ford Focus 2.5 ST Rally Limousine Schwarz
Limousine
78224 Singen
Schwarz Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken -
17.299 EUR
Ford Focus 2.5 ST Rally "Garantie" TÜV NEU
Limousine
50765 Köln
Weiß Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen ZentralverriegelungFahrzeug parken -
19.280 EUR
Ford Focus ST ST Rally Limousine Schwarz
Limousine
77815 Bühl
Schwarz Metallic 166 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Lederausstattung Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 9.3/13.8/6.8 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.224 g/kmFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 6 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 139 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 562 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 45 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 15HF/21TK/19VK | |
| KFZ-Steuer | 70 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der Focus bringt wie in den Vorjahren erneut in allen Laufleistungsbereichen und Baugruppen bei der Prüfung durch DEKRA eine ausgezeichnete Leistung. Auch in der höchsten Laufleistungsklasse ist der Fokus meist weit überdurchschnittlich, was ihn auch mit hoher Laufleistung zu einem interessanten Gebrauchten macht.