Ford Focus 1.5 EcoBoost

Ford Focus
Ford Focus 1.5 EcoBoost

Ford Focus 1.5 EcoBoost

Der Ford Focus 1.5 EcoBoost wird seit September 2014 als Neuwagen angeboten und ersetzt den bis dato eingesetzten 1.6 EcoBoost, der nunmehr noch als Gebrauchtwagen verfügbar ist. Mit dem neuen Ford Focus 1.5 EcoBoost wurde der VW Golf Gegner nun auf die Verbrauchswerte hin optimiert und erbringt dem Mittelklasse Auto eine Einstufung in die EURO6 Norm. Der Ford Focus 1.5 EcoBoost Neuwagen kann in drei Versionen als Schrägheck- oder Stufenhecklimousine und als Kombi (Turnier) ausgestattet sein. Die Motorbauart eines neuen oder Ford Focus 1.5 EcoBoost Gebrauchtwagen ist als Reihenvierzylinder angelegt, der aus den 1,5 Liter Hubraum mit zwei Leistungsstufen angeboten wird. In der schwächeren Variante des Ford Focus 1.5 EcoBoost Neuwagen leistet das Auto 150 PS mit dem eine Geschwindigkeit von 224 km/h möglich ist. Genauso schnell ist der neue oder gebrauchte Ford Focus 1.5 EcoBoost in der 182 PS starken Ausführung, beschleunigt allerdings beim Tempo 100 Sprint etwas zügiger. Beide Autos begnügen sich im Schnitt mit 5,5 bis 5,8 Liter Super auf 100 Kilometern und emittieren zwischen 127 und 134 Gramm CO²/km. Falls Sie einen Ford Focus 1.5 EcoBoost Gebrauchtwagen als Limousine oder Turnier kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de Neufahrzeuge mit guter Ausstattung oder ein gebrauchtes Auto zum günstigen Kaufpreis!

802 ANGEBOTE FÜR Ford Focus 1.5 EcoBoost GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,6l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen128g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat618€ / Monat 
Kosten / km49ct / km 
Versicherungsklasse17HF/21TK/19VK
KFZ-Steuer96€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Focus liefert in allen Laufleistungsbereichen eine solide Leistung ab. Lediglich in der Baugruppe Elektrik, Elektronik, Licht zeigt er leichte Schwächen über alle Bereiche. Bei einer Besichtigung deshalb das Funktionieren aller Lichter prüfen sowie auf die richtige Einstellung achten. Besonders bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung über 50.000 km sollten die Gummilager des Fahrwerks auf Beschädigungen untersucht werden. Mit steigender Laufleistung lässt sich ebenfalls vermehrter Verschleiß der Bremsbeläge verzeichnen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA