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Ford Focus 1.0 EcoBoost

Ford Focus
Ford Focus 1.0 EcoBoost

Ford Focus 1.0 EcoBoost

Der Ford Focus 1.0 EcoBoost ist ein Fahrzeug aus der Mittelklasse und soll vor allem mit dem Prinzip des Downsizing im Motor für sparsames Fahren sorgen und auf diese Weise gegen VW Golf , Opel Astra oder Audi A3 Boden gut machen. Seit März 2012 rollt der Ford Focus 1.0 EcoBoost Neuwagen aus den Kölner Werkshallen und wird von einem Dreizylinder-Ottomotor angetrieben. Hierbei kann der Käufer eines Ford Focus 1.0 EcoBoost Neuwagen unter zwei Leistungsstufen wählen, die sich auf 100 und 125 PS gliedern. Der kleine Benziner erbringt mittels Turboaufladung ein Drehmoment von 170 bzw. 200 Nm in der stärksten Version und zieht kräftig aus dem Stand los. Landstraßentempo wird mit dem Ford Focus 1.0 EcoBoost mit 125 PS, innerhalb von 11,3 Sekunden erreicht, die 100 PS Version des Kompaktwagens liegt nur marginal darunter. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h (bzw. 185 km/h) liegt der Ford Focus 1.0 EcoBoost voll im Soll seiner Wettbewerber und löst den bis dato verbauten 1,6-Liter Vierzylinder der Baureihe unmerkbar ab. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,0 Liter pro 100 Kilometer Strecke verbraucht der neue oder gebrauchte Ford Focus 1.0 EcoBoost sogar einen Liter weniger Kraftstoff als der Vierzylinder. Sie finden den Ford Focus 1.0 EcoBoost bei mobile.de als Neu- Jahres- oder Gebrauchtwagen zum günstigen Preis!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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