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Ford Fiesta Blues

 Ford Fiesta 1.3 Blues TOP GEPFLEGT TÜV NEU 3.199 EUR
Ford Fiesta 1.3 Blues KLIMA TÜV 2 JAHRE 29000 KM 4.650 EUR
Ford Fiesta 1.3 Blues KLIMA SCHECKHEFT 2.999 EUR
Ford Fiesta 1.4 Blues 2.650 EUR

Ford Fiesta Blues als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Der ab März 2005 gelaunchte Ford Fiesta Blues ist optisch an in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern, Türgriffen und einem Heckklappengriff zu erkennen. Weitere Details im Ford Fiesta Blues sind, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, seitliche Zusatzblinkleuchten in Klarglasoptik und das Innenraum-Dekor in metallic-blauem Aluminium-Finish, das neben dem ebenfalls in Blautönen gehaltenen Stoffdesign für Akzente im Innenraum sorgen soll. Für mehr Komfort im Ford Fiesta Blues sorgen eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung mit Gepäckraumentriegelung sowie ein höhenverstellbarer Fahrersitz. Verfügbar ist der Ford Fiesta Blues als Drei- und Fünftürer. Antriebsseitig stehen vier Benziner mit einem Leistungsspektrum von 60 PS bis 100 PS und zwei TDCi-Diesel in den Leistungsstufen 68 PS und 90 PS zur Wahl, die jeweils mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt sind. Neben der Normalfarbe Marine-Blau sind auf Wunsch die Farbtöne Polar-Silber-Metallic und – exklusiv für das Ford Fiesta Blues-Editionsmodell – Jeans-Metallic bestellbar. Einen Kleinwagen finden Sie neu oder gebraucht, als Diesel oder Benziner, mit Automatik oder Handschaltung günstig hier bei mobile.de.

 
 
 
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23 Angebote für Ford Fiesta Blues gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 4,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 105 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 429 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 34 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 16HF/15TK/17VK
KFZ-Steuer 20 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 03/2013).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der aktuelle Fiesta erreicht wie im Vorjahr Spitzenwerte in der Mini/Kleinwagen-Wertung. Selten treten verölte Stoßdämpfer auf, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen können, ansonsten ist der Fiesta ein gern gesehenes Fahrzeug bei DEKRA.

Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungsmethodik bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.