Fiat Tipo Limousine

Fiat Tipo
Fiat Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine

Seit Mitte 2016 wird die Fiat Tipo Limousine als Neuwagen verkauft, der die Stufenhecklimousine der Modellreihe aufbietet. Auf anderen Märkten, z.B. im Herstellungsland Türkei, wird die Fiat Tipo Limousine auch unter der Nomenklatur Aegea angeboten. Als Viertürer kann der Fiat Tipo Limousine in der unteren Mittelklasse mit recht ordentlichen Platzverhältnissen aufwarten und ist deutlich günstiger als ein VW Jetta oder eine Audi A3 Limousine. Recht breit aufgestellt ist das Motorenportfolio für die Fiat Tipo Limousine als Neuwagen: Fünf Motoren sind in das Fahrzeug kombinierbar, die sich auf drei Otto- und zwei Dieselmotoren aufgliedern. Den Auftakt bei der Fiat Tipo Limousine bildet ein Reihenvierzylinder mit 1,4 Liter Hubraum, der als 1.4 16V auch im Punto bekannt ist. Selbiger Benziner leistet in der neuen oder gebrauchten Fiat Tipo Limousine 95 PS die für maximal 185 km/h ausreichen. Der gleiche Rumpfmotor leistet im 1.4 16V T-Jet bereits 120 PS für die Fiat Tipo Limousine und erreicht so bereits die 200 km/h Marke. Als 1.6 E-torQ ist ein bivalentes Triebwerk zu haben, dessen 110 PS mit Benzin oder Bioethanol betrieben werden können. Die Selbstzünder in der Fiat Tipo Limousine als Gebrauchtwagen bestehen aus einem 1.3 MultiJet mit 95 PS und 180 km(h Spitzengeschwindigkeit und dem 1.6 MultiJet mit 120 PS, der 199 km/h erreicht. Auf mobile.de finden Sie eine Fiat Tipo Limousine als Gebrauchtwagen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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