Fiat Stilo
Fiat Stilo als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Fiat Stilo
Fiat Stilo
Der Fiat Stilo
ersetzte zwischen 2001 und 2006 sehr erfolgreich den Fiat
Bravo/Brava. Das Kompaktklasse- Fahrzeug
war von Anfang an als dreitürige Schrägheckversion und fünftürige Steilheckversion erhältlich sowie von 2003 bis 2008 auch als schöne fünftürige Kombiversion. Bemerkenswert ist der große Unterschied bei den drei Karosserievarianten: Das Stilo- Auto
weist in jeder Variante andere Türen und Windschutzscheiben, aber auch verschiedene Kotflügel und Stoßstangen auf, sodass die Fahrzeuge
sowohl im Front- als auch im Heckbereich stark voneinander abweichen. Die Ausstattung beim Fiat Stilo ist ansehnlich. Bereits in der Basisversion Active stehen dem Fahrer eine Klimaanlage, vier Airbags, ABS, ESP und ein Bordcomputer zur Verfügung. Bei der Version Fiat Stilo Dynamic kommt unter anderem ein Fiat Stilo MP3-Radio hinzu.
Bei der Motorisierung bot der italienische Automobilhersteller fünf Benziner und einen vielfältigen Diesel an. Bis auf die fünfzylindrige sportliche Abarth-Version 2.4 20V mit 170 PS sind alle Motoren mit vier Zylindern ausgestattet. Bereits das Einstiegsfahrzeug Fiat Stilo 1.2 16V überzeugt durch eine Leistung von 80 PS. Zehn PS mehr bringt der Fiat Stilo 1.4 16V auf die Straße, während der Fiat Stilo 1.6 16V bereits auf 105 PS kommt. In der Topversion Fiat Stilo 1.8 16V erreicht der Kompaktwagen hervorragende 133 PS. Beim Fiat Stilo Diesel-Motor handelt es sich um ein 1.9-Liter-JTD-Aggregat in den Leistungsstufen 80, 100 und 115 PS. Als Stilo Multijet gibt es diesen in den Stufen 120, 140 und 150 PS. Die Produktion des Fiat Stilo endete im Jahr 2006 mit der Präsentation des neuen, modernen Fiat Bravo. Auf der Suche nach einem Schnäppchen? Bei mobile.de finden Sie Ihr Lieblingsfahrzeug zu einem sehr günstigen Preis!
Bei der Motorisierung bot der italienische Automobilhersteller fünf Benziner und einen vielfältigen Diesel an. Bis auf die fünfzylindrige sportliche Abarth-Version 2.4 20V mit 170 PS sind alle Motoren mit vier Zylindern ausgestattet. Bereits das Einstiegsfahrzeug Fiat Stilo 1.2 16V überzeugt durch eine Leistung von 80 PS. Zehn PS mehr bringt der Fiat Stilo 1.4 16V auf die Straße, während der Fiat Stilo 1.6 16V bereits auf 105 PS kommt. In der Topversion Fiat Stilo 1.8 16V erreicht der Kompaktwagen hervorragende 133 PS. Beim Fiat Stilo Diesel-Motor handelt es sich um ein 1.9-Liter-JTD-Aggregat in den Leistungsstufen 80, 100 und 115 PS. Als Stilo Multijet gibt es diesen in den Stufen 120, 140 und 150 PS. Die Produktion des Fiat Stilo endete im Jahr 2006 mit der Präsentation des neuen, modernen Fiat Bravo. Auf der Suche nach einem Schnäppchen? Bei mobile.de finden Sie Ihr Lieblingsfahrzeug zu einem sehr günstigen Preis!
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Fiat Stilo Varianten
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*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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bereitgestellt von DEKRA
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Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |











Fiat Fahrern ist der überdurchschnittlich hohe Wartungsaufwand ihrer Fahrzeuge bekannt. Der Stilo wartet immer wieder mit sporadisch auftretenden elektrischen Problemen auf, wie dem Ausfall der Leuchtweitenregelung und Fehlermeldungen im Motormanagement sowie im Airbagsystem. Überdurchschnittlich oft kommen noch verschlissene Fahrwerks- und Lenkungsteile hinzu.