Fiat Ducato 115 Multijet

Fiat Ducato
Fiat Ducato 115 Multijet

Fiat Ducato 115 Multijet

Mit dem Fiat Ducato 115 Multijet ist in der Baureihe des Kleintransporters seit dem Herbst 2016 der neue Basisdiesel verfügbar, der den 110 Multijet seitdem ersetzt. Der neue oder gebrauchte Fiat Ducato 115 Multijet bleibt auch nach der Modellpflege baugleich mit dem Peugeot Boxer oder dem Citroen Jumper. Wieder kann der neue Fiat Ducato 115 Multijet als Kastenwagen, Pritschenwagen oder Fahrgestell ( Wohnmobil ) geordert werden und tritt gegen den neuen VW Crafter, den Renault Master oder den Mercedes-Benz Sprinter an. Vor dem Fahrerhaus ist das Triebwerk im Fiat Ducato 115 Multijet Gebrauchtwagen untergebracht. Hierbei handelt es sich um einen Reihenvierzylinderdiesel mit 2,0 Liter Hubraum, der dem Fiat Ducato 115 Multijet eine Leistung von 115 PS und 280 Nm Maximaldrehmoment bereitstellt. Der Hersteller gibt gegenüber dem Vorgänger eine Verbrauchssenkung von 14 % an, sodass sich ein neuer oder gebrauchter Fiat Ducato 115 Multijet mit 6,4 Litern im Schnitt auf 100 km fahren lassen soll. Weiterhin ist für den Basisdiesel „nur“ eine Handschaltung mit sechs Gängen zu haben, eine Automatik bleibt nur den stärkeren Transportern vorenthalten. Vergrößern Sie Ihren Fuhrpark oder finden Sie einen passenden Kleintransporter als Neufahrzeug oder gebrauchtes Modell bei mobile.de!

60 ANGEBOTE FÜR Fiat Ducato 115 Multijet GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)6,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen166g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat884€ / Monat 
Kosten / km71ct / km 
Versicherungsklasse22HF/23TK/18VK
KFZ-Steuer332€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der bis 2006 gebaute Ducato schneidet über alle Laufleistungsbereiche in allen Baugruppen schlecht ab. Wenn es trotzdem dieses Modell sein soll, dann im Allgemeinen auf Rost, besonders an den Schwellern, Querträgern und an den Bremsleitungen achten. Zum Teil starker Ölverlust ist am Ducato dieser Generation häufiger anzutreffen. Ein schwammiges Fahrverhalten durch defekte Stoßdämpfer ist bei diesem Modell keine Seltenheit. Weiterhin sollte auf eine funktionierende Leuchtweitenregulierung geachtet werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA