Ferrari LaFerrari

Ferrari Enzo
Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari

Mit dem Ferrari LaFerrari stellte die Edelschmiede aus Italien einen in limitierte Auflage produzierten Supersportwagen, der in die Gefilde von Bugatti oder Lamborghini vordringen soll. Die rund 500 Eigentümer eines Ferrari LaFerrari dürften rund 1,3 Mio. Euro für den Sportwagen hingeblättert haben und können sich an feinster Technik erfreuen, die direkt aus der Formel 1 abgeleitet worden ist. So kommt der Ferrari LaFerrari Neuwagen mit der KERS-Technik aus den Werkshallen und setzt somit auf einen vollwertigen Hybridantrieb. Ergo kommt neben dem V12-Motor mit 800 PS und 700 Nm Maximaldrehmoment ein Elektromotor zum Einsatz, welcher die Systemleistung des Ferrari LaFerrari auf gewaltige 963 PS schraubt und das Drehmoment auf 900 Nm erhöht. Damit wird der Sportwagen innerhalb von 2,9 Sekunden auf Tempo 100 katapultiert, 200 km/h liegen nach 4 Sekunden an und es dauert gerade einmal 15 Sekunden bis der Ferrari LaFerrari die 300 km/h Marke knackt. Lt. Hersteller aus Maranello liegt die Vmax bei mehr als 350 km/h, allerdings schweigt sich der Konzern über den Spritverbrauch des Supersportlers aus, denn auch als Hybridauto dürfte der Ferrari LaFerrari recht durstig unterwegs sein. Falls Sie einen bezahlbaren Porsche 911 Gebrauchtwagen suchen oder lieber einen Mercedes-Benz SLS AMG als Neuwagen kaufen möchten, finden Sie auf mobile.de bestimmt Ihr Wunschfahrzeug!

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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