Ferrari 550

Ferrari 550

Mit dem 1997 erschienenen Ferrari 550 Maranello brachte das italienische Traditionsunternehmen Ferrari erstmals seit den 70er Jahren (Modell Daytona ) wieder ein zweisitziges Sportcoupé mit Frontmotor auf den Markt. Drei Jahre später präsentierte Ferrari die Cabrio -Version 550 Barchetta , die auf der gleichen Technik wie das Coupé (Berlinetta) basiert. Unter der langgestreckten Motorhaube steckt ein 5,5 Liter-V12-Motor mit 485 PS, der den italienischen Sportwagen in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 und in 16,4 Sekunden von 0 auf 200 km/h beschleunigt; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h. Etwa 30 PS stärker ist der Nachfolger Ferrari 575 M (das M steht für Modificato), der den Ferrari 550 Maranello im Jahr 2002 ablöste. Als reines Wettbewerbsauto war der Ferrari 550 Maranello GTS gedacht, der in einer limitierten Stückzahl von nur 200 Fahrzeugen gebaut wurde. Der Hubraum des Serienmotors wurde auf 6,0 Liter erweitert, die Leistung auf 600 PS gesteigert. Das Gewicht des Ferrari 550 Maranello GTS wurde dabei von serienmäßigen 1.700 kg auf nur 1.100 kg reduziert. Alle, die ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem italienische Sportwagen als Neu- oder Jahreswagen sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten, ob als Coupé oder Cabrio.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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