Ferrari 456

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Im Jahre 1992 präsentierte Ferrari der Öffentlichkeit zum ersten Mal einen viersitzigen Sportwagen mit Zwölfzylinder-Frontmotor: den Ferrari 456 GT! Angetrieben wird der Ferrari 456 von einem 5,5-Liter-V12-Motor mit 442 PS, der den ca. 1.700 kg schweren Gran Turismo in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Um den Verkauf der Modellreihe anzukurbeln, brachte die italienische Sportwagen-Manufaktur im Jahr 1996 den Ferrari 456 GTA auf den Markt, der statt einer manuellen Sechsgangschaltung (wie beim Ferrari 456 GT) über eine komfortable Vierstufen-Automatik verfügte. 1999 verpasste Ferrari beiden Modellen, sowohl dem 456 GT als auch dem 456 GTA, ein Facelift, wobei unter anderem der Kühlergrill und die Stoßfänger modifiziert wurden. Das veränderte Modell, das in den Versionen GT und GTA erhältlich war, erhielt den Namen Ferrari 456 M (Modificato). Mit der Beendigung der Produktion des Ferrari 456 im Jahr 2000 entstand in der Modellpalette von Ferrari eine Lücke, die erst 2004 mit dem Nachfolger Ferrari 612 Scaglietti geschlossen werden konnte. Alle, die ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem italienische Sportwagen, zum Beispiel diverse Ferrari, als Neu- oder Jahreswagen sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten, ob als Coupé oder Cabrio .

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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