DAIHATSU Terios

DAIHATSU Terios als Gebrauchtwagen oder neuer SUV

Daihatsu Terios
Daihatsu Terios

Daihatsu Terios
Daihatsu Terios

Obwohl der DAIHATSU Terios bereits seit über 10 Jahren auf dem deutschen Markt erhältlich ist, war dem kleinen Geländewagen von DAIHATSU der große Erfolg bis jetzt versagt. Das lag zum einen daran, dass die meisten Interessenten den 1997 präsentierten Daihatsu Terios 1.3 mit seinen 83 PS, gegenüber Suzuki SX4 und Toyota RAV4 als schlicht untermotorisiert empfanden. Dennoch machte bereits die erste Terios Baureihe dank zuschaltbarem Allradantrieb (4wd) und Sperrdifferential besonders im Gelände eine gute Figur. Seit 2006 ist die zweite Generation des DAIHATSU Terios auf dem Markt. Der neue Terios verfügt seitdem über einen 1.5-Liter-Vierzylinder-Motor mit 105 PS, dessen Fahrleistungen (V-Max.: 160 km/h, Beschleunigung auf Tempo 100 in 12,4 s) jetzt über alle Zweifel erhaben sind. Auch wenn der aktuelle DAIHATSU Terios jetzt sogar als heckgetriebene Version DAIHATSU Terios 1.5 2wd erhältlich ist und mit besonderen DAIHATSU Terios Accessoires optisch veredelt werden kann, schleppt das SUV -ähnliche DAIHATSU Auto einen offensichtlichen Makel mit sich herum: DAIHATSU verzichtet nach wie vor auf einen sparsamen und durchzugsstarken Terios Diesel , ein Umstand, der im DAIHATSU Terios Forum ein ums andere Mal bemängelt wird. Mit dem Modelljahr 2010 wurde das Modell DAIHATSU Terios Limited auf den Markt gebracht, der serienmäßig über Klimaanlage, Lederlenkrad und beheizbare Außenspiegel verfügt. Optional ist auch Allradantrieb verfügbar. Damit wurde das Einstiegsmodell mit optionalen Zusatzelementen versehen, ohne das der Preis für den kleinen SUV erhöht worden ist. Sowohl der Hecktriebler als auch der DAIHATSU Terios 4WD sind mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe oder als DAIHATSU Terios Automatik zu haben. Der durchschnittliche Verbrauch des 4WD liegt bei 8,1 Litern pro 100 km, der Terios 2WD ist mit einem Verbrauch von 7,5 Litern etwas sparsamer. Innen bietet der Terios Platz für vier Personen inklusive Gepäck. Eine stabile Karosserie, Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie eine Kindersitzhalterung sorgen daf ür, dass auch die Sicherheit im DAIHATSU Terios nicht zu kurz kommt. Sie möchten einen Geländewagen kaufen? Egal ob als Neu- oder Gebrauchtwagen , ob mit Allrad oder ohne, bei mobile.de finden Sie den praktischen DAIHATSU Terios zum fairen Online-Preis.

 
 
 

DAIHATSU Terios Varianten

93 Angebote für DAIHATSU Terios gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Daihatsu Terios Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,1 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 164 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 547 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 44 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/15TK/18VK
KFZ-Steuer 138 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.