Dacia Duster 1.6 16V 105

Dacia Duster
Dacia Duster 1.6 16V 105

Dacia Duster 1.6 16V 105

Der Dacia Duster 1.6 16V 105 Neuwagen ist ein SUV das in der Modellreihe des rumänischen Autobauers bereits ab Marktstart im März 2010 produziert wird. Während der bisherigen Produktion kam dem Dacia Duster 1.6 16V 105 bislang ein Facelift zuteil, das eher marginal ausfiel. Das SUV beinhaltet viele Bauteile des Mutterkonzerns Renault , dem auch der Reihenvierzylinder entstammt. Dieser entwickelt aus 1,6 Liter Hubraum eine Leistung von 105 PS sowie ein Maximaldrehmoment von 148 Nm. Je nach der Ausrüstung mit dem aufpreispflichtigen Allradantrieb gelangt der Dacia Duster 1.6 16V 105 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h (4x2) bzw. 160 km/h ( 4x4 ). Die Sprintwertung absolviert das preiswerte SUV in 11,8 bzw. 12,8 Sekunden (4x4). Der sehr geräumige neue oder Dacia Duster 1.6 16V 105 Gebrauchtwagen fungiert auch als Familienvan sehr gut und verbraucht im Schnitt 7,1 bis 8,0 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Die EURO5 Norm erreicht der Crossover mit einem CO² Ausstoß der von 165 bis 185 g/km reicht. Ab Werk ist der Dacia Duster 1.6 16V 105 mit ABS, zwei Airbags und pyrotechnischen Gurtstraffern für Sicherheit. Seit dem Facelift im Jahr 2013 verfügt der neue Dacia Duster 1.6 16V 105 über ESP und Seitenairbags vorn. Wenn Sie ein preisgünstiges SUV kaufen wollen, finden Sie bei mobile.de viele Treffer für Ihre Suche!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Dacias Beitrag in der SUV-Klasse hört auf den Namen Duster und ist auf Wunsch auch mit Allradantrieb erhältlich. Dabei vereint der Rumäne gefälliges Design mit dem von Dacia gewohnten, niedrigen Preis. Überdurchschnittlich häufig wurden Mängel an der Beleuchtungsanlage festgestellt, die jedoch meist günstig zu beheben sind. Vor Kauf sollte auch kurz die Hupe getestet und geprüft werden, ob die Motorkontrollleuchte durch dauerhaftes Leuchten einen abgasrelevanten Fehler signalisiert. Gelegentlich wurden auch verschlissene Bremsbeläge bemängelt.
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