Corvette Corvette C4

Corvette Corvette C4

Die vierte Auflage der Corvette besitzt den kühlen Charme der 80er Jahre, Designer Jerry Palmer hat dem Sportwagen eine klare, sachliche Linienführung verliehen. Diese Schnörkellosigkeit bewährte sich im Windkanal: Der Chevrolet Corvette C4 cw-Wert von 0,34 gehört zu den besten Aerodynamik-Ergebnissen jener Epoche. Die kuppelförmige Heckscheibe bildet die größte Glasfläche, die bis dato ein amerikanisches Auto besessen hat. Insgesamt ist die C4-Corvette eine halbe Nummer kleiner geraten als der kurvenreiche Vorgänger: Im Vergleich zur letzten C3 -Version von 1982 ist die 84er Corvette in der Länge um 16 Zentimeter auf 4,48 Meter geschrumpft, mit einer Höhe von nur 1,19 Metern duckt sie sich so tief auf die Straße wie keiner ihrer Ahnen. Nach exakt zehnjähriger Pause ist 1986 wieder ein Corvette Cabrio lieferbar. Um das Handling und die Gewichtsverteilung nochmals zu verbessern, rücken die Chevrolet Corvette C4-Entwickler den Motor weiter in die Fahrzeugmitte Richtung Spritzwand. ABS (1987) und Traktionskontrolle (1992) steigern die aktive Sicherheit. Ein neues Sechsgang-Handschaltgetriebe von ZF (1989) verringert den Kraftstoffverbrauch. Bei der C4-Corvette kommen ausschließlich V8-Motoren mit 5,7 Litern Hubraum zum Einsatz, ab 1985 wird das neue L98-Triebwerk mit moderner Kraftstoffeinspritzung von Bosch verbaut. Trotz der Leistungssteigerung von 205 auf 230 PS sinkt der Verbrauch dadurch um elf Prozent. Gebrauchtwagen sämtlicher Marken finden Sie günstig bei mobile.de.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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