Corvette Corvette C3

Bei der dritten, im Herbst 1967 eingeführten Chevrolet Corvette C3 Generation übernahm Designer David Holls die stark gebogene Karosserielinie der Show-Cars Mako-Shark-II. Mit fast 543.000 gebauten Modellen in 15 Jahren knüpft die Corvette C3 an die Erfolge ihrer Vorgänger an. Der laszive Schwung über den Radhäusern dieser Modelle ähnelt der ebenfalls stark taillierten Coca-Cola-Flasche. Entsprechend bezeichnen Fans die Corvette C3 auch als „Coke-bottle-shape“-Corvette. 1969 taucht auf dem vorderen Kotflügel der Schriftzug „Stingray“ auf, anders als bei den C2 -Versionen wird er zusammengeschrieben. Frischluftvergnügen bieten nun auch die Corvette C3 Coupés: Als Novum bei Serienautos besitzen sie herausnehmbare Dachhälften in T-Form. Sogar die senkrecht stehende Heckscheibe kann die ersten fünf Produktionsjahre lang entfernt werden. Ab1977 spendieren die Corvette C3-Designer im Rahmen einer Modellpflege dem Sportwagen ein Fastback-Heck mit einer großen Glaskuppel hinter der B-Säule. Mächtiger als zwischen 1970 und 1974 war der Big-Block einer Corvette nie: Stolze 7,4 Liter Hubraum! 1971 markieren 425 PS die höchste Leistung einer Serienversion in der Geschichte der amerikanischen Sportwagen-Legende Chevrolet Corvette. Zum Modelljahr 1976 verschwinden die Corvette Cabrios aus dem Programm. Finden Sie online bei mobile.de ein günstigen Sportwagen als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen .