Citroen Berlingo Electrique

Citroen Berlingo Electrique als gebrauchten oder neuen LKW kaufen

Der Citroen Berlingo Electrique ist ein Kleintransporter , der allein mit Akkumulator und Elektromotor fortbewegt wird. Speziell für Gewerbetreibende soll der neue Citroen Berlingo Electrique für Auslieferungen in der Stadt dienen und ein preiswert zu unterhaltendes Fahrzeug , gegenüber VW Caddy , Renault Rapid oder Fiat Doblo Cargo aufzeigen. Neben Sitzplätzen für Fahrer und Beifahrer mit vier Airbags bietet der Citroen Berlingo Electrique Neuwagen ein Laderaumvolumen von bis zu 4,1 m³ und eine maximale Nutzlast von 685 Kilogramm auf. Den Antrieb übernimmt ein in Zusammenarbeit mit Mitsubishi konzipierter Elektromotor der 67 PS leistet. Das maximale Drehmoment von 200 Nm steht praktisch vom Start weg zur Verfügung. Über die Batteriekapazität von 22,5 kWh erreicht der Citroen Berlingo Electrique Gebrauchtwagen eine Reichweite von bis zu 170 Kilometern, sodass auch Überlandfahrten mit dem Kleintransporter ohne Probleme möglich sind. Um den Citroen Berlingo Electrique wieder auf volle Ladekapazität zu bringen, vergehen mit dem Standardladegerät zwischen 6 und 12 Stunden. Praktisch: Ein optionales Schnellladegerät für den Citroen Berlingo Electrique erreicht bereits nach 30 Minuten einen Ladestand von 80 % um den Transporter wieder einsatzfähig zu machen. Bei mobile.de finden Sie vielfältige Elektroautos oder Hybridfahrzeuge , als Neufahrzeug oder Gebrauchtwagen zu guten Kaufpreisen!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Citroen Berlingo Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,3 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 139 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 613 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 49 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/19TK/18VK
KFZ-Steuer 210 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Citroen Berlingo der zweiten Generation ist ein solider Vertreter der Mitte in der Fahrzeugklasse Vans. Das Fahrzeug richtet sich an Familien, die ein Auto ohne viel Schnickschnack wollen. Bei Kaufinteresse sollte bei diesem Fahrzeug die Bremsanlage unter die Lupe genommen werden, z.B. auf schwergängige bzw. nicht lösende Bremssättel achten. Ausgeschlagene Koppelstangenlagerungen sind bei diesem Fahrzeug auch keine Seltenheit.

Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungsmethodik bei DEKRA