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Chrysler PT Cruiser Cabrio

 Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Limited 7.399 EUR
Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Limited *VOLLLEDER+EURO4* 4.150 EUR
Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Automatik Limited Navi. 5.830 EUR
Chrysler cabrio 2,4 143 PS 4.999 EUR

Chrysler PT Cruiser Cabrio als Gebrauchtwagen oder neues Cabrio

Das Chrysler PT Cruiser Cabrio wurde 2004 auf dem Auto -Salon in Genf vorgestellt. In jeder Cabrio-Variante des Chrysler PT Cruiser finden sich viele der einzigartigen Stilelemente des Original-Chrysler PT Cruiser wieder. Das klare, noch ausgeprägtere Bekenntnis zur amerikanischen Automobil-Tradition führt dabei zu einer eigenen, unverwechselbaren Optik. Das Chrysler PT Cruiser Cabrio kommt in den Basismodellen Limited und GT auf den deutschen Markt, die sich optisch und technisch voneinander unterscheiden. Die Kunden haben die Wahl zwischen zwei Benzinmotoren: Ein 2,4 Liter-Saugmotor mit 143 PS und Schalt- oder Automatikgetriebe treibt das Limited-Modell an, ein 2,4 Liter-Turbomotor mit 223 PS Leistung und Fünfgang-Schaltgetriebe beschleunigt den Chrysler PT Cruiser Cabrio GT. Sind Sie auf der Suche nach einem Cabrio? Bei mobile.de finden Sie günstige Cabrios , sowohl neu als auch gebraucht, von sämtlichen Marken.

 
 
 
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Chrysler PT Cruiser Cabrio Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
 
 
 

153 Angebote für Chrysler PT Cruiser Cabrio gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Chrysler PT Cruiser Bilder
Chrysler PT Cruiser 1.6 Classic Bilder Chrysler PT Cruiser 1.6 Classic
Chrysler PT Cruiser 1.6 Classic Bilder Chrysler PT Cruiser 1.6 Classic
Chrysler PT Cruiser 1.6 Touring Bilder Chrysler PT Cruiser 1.6 Touring
Chrysler PT Cruiser 2.0 Street Cruiser Series 1 Bilder Chrysler PT Cruiser 2.0 Street Cruiser Series 1
Chrysler PT Cruiser 2.0 Touring Automatik Bilder Chrysler PT Cruiser 2.0 Touring Automatik
Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Touring Bilder Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 Touring
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 Limited Bilder Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 Limited
Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo Bilder Chrysler PT Cruiser GT 2.4 Turbo
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Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Ein hohes Maß an Unzuverlässigkeit lässt den PT öfter in die Werkstatt rollen. Häufigste Ursache sind Probleme an verschlissenen Fahrwerks- und Lenkungsteilen über 100.000 km ist bereits jeder zweite Cruiser betroffen. Auch die Bremsen und die Elektrik schwächeln, insbesondere der extrem hohe Glühlampenverschleiß fällt bei der Prüfung durch DEKRA auf.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.