Chrysler Crossfire SRT6

Chrysler Crossfire
Chrysler Crossfire SRT6

Chrysler Crossfire SRT6

Der Chrysler Crossfire ist das erste Modell der Marke, das sich das SRT-Logo verdient hat und gleichzeitig das erste SRT-Modell für Märkte außerhalb Nordamerikas. Der Chrysler Crossfire SRT6 verfügt über einen V6 mit Kompressor und ein auf Hochleistung abgestimmtes Fahrwerk sowie größere Bremsen. Der handgefertigte Kompressor V6-Motor mit 3,2 Litern Hubraum, 330 PS Höchstleistung und einem maximalen Drehmoment von 420 Nm treibt den Chrysler Crossfire SRT6 vehement in nur etwa fünf Sekunden aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde. Dazu bietet der Chrysler Crossfire SRT6 eine Fünfgang-Automatik mit AutoStick, die an die erhöhte Leistung und an das zusätzliche Drehmoment angepasst wurde. Um kurze Bremswege und Extrembelastungen ohne Bremsfading zu ermöglichen, setzen die SRT-Ingenieure an allen vier Rädern innenbelüftete Bremsscheiben mit Doppelkolben-Bremssätteln ein. Damit steht der Chrysler Crossfire SRT6 bei einer Vollbremsung – laut Werk – aus 100 Kilometer pro Stunde nach weniger als 38 Metern. So trägt der Chrysler Crossfire SRT6 einen fest installierten Heckspoiler, der bei hohen Geschwindigkeiten für Abtrieb und eine noch bessere aerodynamische Balance sorgen soll. Besonders leichte 15 Speichen-SRT-Aluminiumgussräder (18 Zoll vorn, 19 Zoll hinten) unterstreichen das sportliche Erscheinungsbild des Chrysler Crossfire SRT6. Finden Sie bei mobile.de italienische, amerikanische oder japanische Sportwagen zu einem günstigen Preis.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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