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Chery

Allgemeine Informationen zur Marke Chery

Die Automarke Chery ist in Deutschland noch nicht bekannt, doch ab 2007 sollen die Fahrzeuge des chinesischen Autoherstellers auch in Europa zu kaufen sein. Bisher vertreibt Chery automobiles nur Kleinwagen in Asien, Afrika und Südamerika, ab 2006 soll aber auch ein größeres Fahrzeug für den US-Markt produziert werden. Für den Vertrieb in Europa sind schon Gespräche mit Händlergruppen und Privatimporteuren aufgenommen worden. Doch Chery will nicht nur auf dem europäischen Markt präsent sein, sondern auch als erster chinesischer Autobauer selbst in Europa produzieren. Als Produktionsstandort haben die Chinesen dabei osteuropäische Länder wie Polen, Rumänien oder Tschechien im Visier. Die ehrgeizigen Pläne des chinesischen Automobilherstellers zielen darauf ab, Spitzenprodukte zu entwickeln, deshalb arbeitet man eng mit Ingenieuren und Designern namhafter Autohersteller – wie Lotus aus Großbritannien und Mitsubishi aus Japan – zusammen, z. B. mit Bertone und Pininfarina aus Italien.

Die Chery Automobile Co. Ltd. wird 1997 in Wuhu City in der Provinz Anhui im Südosten von China gegründet. Zwei Jahre später rollt das erste Fahrzeug vom Band. Trotz bescheidener Anfänge wird Chery bald zum schnellstwachsenden unabhängigen Automobilhersteller Chinas. 2001 beginnt man mit dem Exportgeschäft; die ersten Autos werden nach Syrien verschifft. 2002 besteht Chery als erster chinesischer Automobilhersteller den Seitenaufpralltest des nationalen technischen Test-Centers in China und erhält noch im selben Jahr vom TÜV Deutschland die Zertifizierung nach ISO/TS 16949. Diese Zertifizierung vereinigt alle weltweit existierenden Qualitätsnormen und Forderungen an die Automobilindustrie und ist weltweit anerkannt.

Die aktuelle Fahrzeugpalette von Chery umfasst die Modelle Oriental Son, Flagcloud, Windcloud, QQ und Tiggo. Der Chery Oriental Son ist eine viertürige Mittelklasse-Limousine, die mit einem 125 PS starken 2.0-l-Vierzylinder-Benzinmotor oder als 2.4 Liter-Version mit 129 PS erhältlich ist; die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 190 km/h. Die Motortechnik des Oriental Son stammt von Mitsubishi. Der Chery Flagcloud, ebenfalls eine Limousine, ist nicht ganz so luxuriös wie der Oriental Son und wird zudem in nur einer Motorvariante mit 116 PS angeboten. Die dritte Limousine der Chery-Modellpalette ist der 94 PS starke Viertürer Windcloud. Alle oben genannten Modelle sind entweder mit einer manuellen Fünfgang-Schaltung oder einer Vier-Stufen-Automatik erhältlich. Das Kleinwagensegment bedient Chery mit dem pfiffigen Stadtauto QQ. Der viertürige Kleinwagen ist in zwei Motorvarianten zu kaufen, als 0.8-l-Dreizylinder mit 52 PS oder als 1.1-l-Vierzylinder mit 53 PS. Der Verbrauch beträgt nach Angaben des Herstellers 3,9 bis 4,4 Liter Benzin, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 130 bis 140 km/h. Das Design der Karosserie mit den freundlich blickenden, runden Scheinwerfern erinnert stark an den Daewoo Matiz. An der Entwicklung des Sports Utility Vehicles Chery Tiggo waren Ingenieure der britischen Automobilschmiede Lotus maßgeblich beteiligt. Die Motoren stammen aus dem Hause Mitsubishi und sind die gleichen, die auch im Chery Oriental Son zum Einsatz kommen. Der viertürige Geländewagen Tiggo kann mit Allrad- (4x4) oder Zweiradantrieb bestellt werden. Geschaltet wird per manueller Fünfgang-Schaltung, eine Automatik ist derzeit nicht erhältlich. Alle diese für den europäischen Markt vorgesehenen Modelle erfüllen laut Chery die üblichen Sicherheits- und Umweltstandards. Die Chinesen setzen dabei ganz auf Benzinmotoren; ein Auto, das mit Diesel fährt, wird von Chery derzeit nicht angeboten.

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