BMW Z4 sDrive35i

BMW Z4
BMW Z4 sDrive35i

BMW Z4 sDrive35i

Als BMW Z4 sDrive35i Neuwagen rollt der Roadster seit Mai 2009 von den Werksbändern und war bis zum Erscheinen des sDrive28is das Topmodell der E89 Baureihe. Der schön designte BMW Z4 sDrive35i Gebrauchtwagen ist auch in der heutigen Zeit ein gesuchtes Auto , das aus den ersten Modelljahren recht günstig erstanden werden kann. Als Motor nutz der BMW Z4 sDrive35i Neuwagen einen Reihensechszylinder mit knapp 3,0 Liter Hubraum. Natürlich bedeutet der Dreiliterbenziner, das der BMW Z4 sDrive35i mit reichlich Potenzial ausgestattet ist: Satte 306 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm übermittelt das Getriebe auf die Hinterräder. Damit schießt der neue oder BMW Z4 sDrive35i Gebrauchtwagen in 5,1 bis 5,2 Sekunden auf Tempo 100. Wird der Roadster auf der Autobahn auf Höchstgeschwindigkeit gefahren, beißt sich die Tachonadel bei 250 km/h fest, da ab dieser Geschwindigkeit der elektronische Begrenzer den BMW Z4 sDrive35i ausbremst. Selbstredend das der vom Werk angegebene Durchschnittsverbrauch von 9,9 bis 9,4 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern dann kaum erreicht werden kann. Sie möchten dieses schneidige Auto als gebrauchten Roadster kaufen? Kein Problem finden Sie bei mobile.de dieses Auto im guten Zustand oder eine Alternative aus der Mercedes-Ben SLK Klasse zu fairen Konditionen!

178 ANGEBOTE FÜR BMW Z4 sDrive35i GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)9,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen219g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1113€ / Monat 
Kosten / km89ct / km 
Versicherungsklasse13HF/24TK/25VK
KFZ-Steuer308€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die erste Generation des Z4 ist in die Jahre gekommen. Das betrifft besonders die Baugruppen Elektrik und Fahrwerk. Auffällig ist hier eine deutlich erhöhte Anzahl an Federbrüchen. Eine Vielzahl verstellter Scheinwerfer, aber auch Nebelscheinwerfer mit Feuchtigkeitseintritt sind für die überdurchschnittlich vielen Mängel in der Baugruppe Elektrik verantwortlich. Auch ein prüfender Blick auf den Zustand der Bremsanlage empfiehlt sich, besonders bei Fahrzeugen über 50.000 km sollte auf poröse Bremsschläuche geachtet werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA