BMW X3 xDrive20d

BMW X3
BMW X3 xDrive20d

BMW X3 xDrive20d

In der F25 Baureihe ist der BMW X3 xDrive20d Gebrauchtwagen beheimatet, der unter dieser Modellbezeichnung seit November 2010 gebaut wird. Innerhalb der recht langen Produktionsphase erhielt der BMW X3 xDrive20d ein Facelift, das neben einer Optimierung des Dieselmotors auch optische Änderungen beinhaltete. Der Reihenvierzylinder mit 2,0 Liter Hubraum leistet vor der Modellpflege 184 PS und ein Maximaldrehmoment von 380 Nm. Mit dem bearbeiteten Triebwerk wurde die Leistung des BMW X3 xDrive20d auf 190 PS gesteigert, das Drehmoment stieg auf 400 Nm an. An der Endgeschwindigkeit des SUV änderte dies allerdings nicht, nach wie vor gelangt der BMW X3 xDrive20d auf 210 km/h. Allerdings verbessert sich das SUV in der Spurtwertung von 8,5 auf 8,1 Sekunden. Des Weiteren konnte der Verbrauch des neuen oder BMW X3 xDrive20d Gebrauchtwagen um 0,2 auf 5,4 L/100 km verbessert werden, parallel erreicht das SUV die EURO6 Norm mit einem CO² Ausstoß von 131 bis 136 g/km ( 147 bis 149 g/km vor Modellpflege). Als kleiner Bruder des X5 muss sich der BMW X3 xDrive20d gegen Porsche Macan oder den Audi Q5 messen lassen. Günstige Gebrauchtwagen dieses SUV oder einer Alternative von Nissan oder Renault finden Sie über die zahlreichen Inserate auf mobile.de!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,1l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen135g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat885€ / Monat 
Kosten / km71ct / km 
Versicherungsklasse21HF/23TK/24VK
KFZ-Steuer270€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die zweite Generation des X3 kam 2010 auf den Markt und schneidet in der Mängelstatistik gut ab. Schwächen sind allenfalls im Bereich Fahrwerk/Lenkung in Form von ausgeschlagenen Lenkungslagern zu finden. Auch wurden gelegentlich Steinschläge in der Frontscheibe festgestellt.
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