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BMW 750

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BMW 750 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Die BMW 750 Limousine aus der Oberklasse aus der 7er Modellreihe des bayerischen Herstellers blickt auf eine lange Produktionszeit zurück, die im Jahr1987 im E32 ihren Anfang erhielt. Ausgerüstet wurde der erste BMW 750 mit einem V12-Zylindermotor der 5,0 Liter Hubraum aufwies und 299 PS leistete. Aufgrund einer freiwilligen Selbstbeschränkung, die auch die Mercedes-Benz S-Klasse sowie den Audi A8 vereinnahmte, wurde die Höchstgeschwindigkeit im BMW 750 auf 250 km/h elektronisch begrenzt. Bis zum heutigen Tag hat dieses Agreement der drei Hersteller in den neusten Modellen der Oberklasse noch immer Bestand. Mit der ab 1995 eingeführten E38 Modellreihe wurde der BMW 750 bereits auf 326 PS leistungsgesteigert. Ebenso konnte die von 2001 bis 2008 gebaute E65-Reihe des BMW 750 nochmals leistungsgesteigert werden: Der 12-Zylinder leistete ab 2005 mit 367 PS als Neuwagen ausgeliefert. In der aktuellen F01 Riege des 7er BMW wird der BMW 750 noch immer mit einem V12-Benzinmotor und Twin -Turbolader als Neuwagen ausgeliefert und leistet in der Limousine 407 PS. Bereits in Serie verfügt das Fahrzeug über eine 6-Gang-Automatik, welche die Kraft des Motors per Allradantrieb auf alle vier Räder verteilt. Limousinen aus der BMW 7er Reihe aus den verschiedenen Baujahren, finden Sie bei mobile.de als gepflegte Gebrauchtwagen – ebenso finden Sie hochwertige Alternativen von Lexus oder Infiniti als Neuwagen !

 
 
 
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 11,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 266 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 2249 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 180 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 23HF/28TK/29VK
KFZ-Steuer 380 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
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