BMW 740

BMW 740 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der BMW 740 ist ein Limousine aus der Oberklasse und wird seit dem Jahr 1992 in bislang 4.Modellgenerationen eingesetzt. Den Anfang des BMW 740 bestritt die E32 Reihe, die in dieser Ausführung erstmals 1992 als Neuwagen angeboten wurde und unter dem Topmodell BMW 750i angelegt war. Die mit einem V8-Ottomotor produzierte Limousine erbrachte 286 PS und erlangte eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. In der ab 1994 gebauten BMW 740 E38 Reihe, kam neben dem Benziner auch eine als Neuwagen beliebte Selbstzündervariante mit dem 740d in die Niederlassungen, die 245 PS bereitstellte. Auch die folgende E65-Baureihe zeigte von 2001 -2005 einen BMW 740 mit Diesel- und Benzinantrieb auf, die 306 PS (Ottomotor) und 258 PS (Diesel) für den Antrieb der Limousine erzeugten. In der aktuell seit 2008 gebauten 7er (F01) Modellreihe werden für die Oberklasse um Mercedes-Benz S-Klasse oder Audi A8 wieder ein Selbstzünder wie auch ein Ottomotor in den BMW 740 Neuwagen integriert. Der Benziner wird im Prinzip des Downsizing von einem 3,0-Liter-Sechszylinder angetrieben, der über Turboaufladung 326 PS leistet; parallel wird der Selbstzünder mit 306 PS angeboten, der in Serie über einen Allradantrieb verfügt. Bei mobile.de finden Sie aktuelle Neuwagen oder gepflegte Limousinen aus der Oberklasse als Gebrauchtwagen für den anstehenden Kauf eines Auto !

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 10 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 235 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1943 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 155 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 23HF/28TK/28VK
KFZ-Steuer 290 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.