BMW 550i

BMW 550i als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der BMW 550i ist, unter dem M5 Sportwagen , das Spitzenmodell der aktuellen 5er -Baureihe (F10, F18) des bayrischen Automobilherstellers und wird seit Frühjahr 2010 als Nachfolger des BMW 550i aus der E60/E61 Baureihe gebaut. Neben der viertürigen Limousine ist auch ein 550i Touring Neuwagen verfügbar. Ausgestattet mit einem 408 PS starken 4,4 Liter großen V8-Motor beschleunigt der BMW 550i Gebrauchtwagen in ca. 5,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Das Modell wird als Limousine (F10) und Kombi – in der BMW-Nomenklatur: BMW 550i Touring (F18) – angeboten. Der 550i wird nur mit einer 8-Gang-Automatikgetriebe ab Werk ausgeliefert um das hohe Drehmoment von maximal 600 Nm effektiv auf die Straße zu bringen. Hier kann auch der optionale Allradantrieb xDrive im BMW 550i gute Dienste leistet, sofern für den Neuwagen geordert. Durch eine optimierte Gewichtsverteilung wird trotz des schwereren V8-Zylindermotors eine optimale Achslastverteilung von 50:50 erreicht, was die Fahrdynamik des BMW 550i begünstigt. Wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten Sie bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem Sportlimousinen oder einen Kombi wie den BMW 550i als Neu- oder Jahres- sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten, ob als Limousine oder Kombi!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Bmw 550 Bilder
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 10,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 243 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1737 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 139 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 22HF/29TK/28VK
KFZ-Steuer 354 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.