BMW 545

Der BMW 545i war unter dem M5 das Spitzenmodell der aktuellen 5er -Baureihe (E60/E61) von BMW und wurde bis Herbst 2005 als Nachfolger des 540i (E39, 286 PS) gebaut. Ausgestattet mit einem 333 PS starken 4.4-Liter-V8-Motor beschleunigt der BMW 545i in ca. 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Das Modell wurde als Limousine (E60) und Kombi – in der BMW-Nomenklatur: Touring (E61) – angeboten. Die BMW 545i Sportlimousine wurde alternativ entweder mit einem manuellen Sechsgang- oder, gegen Aufpreis, mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgeliefert. Wie alle 5er BMW besitzt auch der 545i einen gewichtsreduzierten Aluminium-Vorderwagen (GRAV). Äußerlich unterscheidet sich der BMW 545i wie alle BMW-Achtzylinder von den Sechszylindermodellen der 5er-Baureihe durch die verchromten Stäbe in der BMW-Niere. Der Nachfolger hat einen etwas vergrößerten V8-Motor mit nunmehr 367 PS und läuft unter der Bezeichnung BMW 550i vom Band. Sind Sie auf der Suche nach einer Limousine oder einem Kombi wie dem BMW 545i? Bei mobile.de finden Sie ihr neues Auto .