BMW 3er Touring

Die beim aktuellen BMW 3er 2009 erhältlichen Kombiversionen des BMW 3er Touring verdeutlichen den Anspruch der Münchener Autobauer, weiterhin das Maß aller Dinge in der Premium-Mittelklasse zu sein. Ebenso wie die neuen Limousinen, Coupés und Cabrios der aktuellen BMW 3er-Reihe ist auch der BMW 3er Touring mit den komplett neu entwickelten BMW 3er-Motoren ausgestattet worden. Sämtliche BMW 3er Touring-Diesel wurden leistungsmäßig aufgestockt und glänzen dennoch mit niedrigeren Verbrauchswerten. Der BMW 330d Touring verbraucht beispielsweise trotz einer Leistungssteigerung von 14 PS auf jetzt 245 PS nur noch 5,9 Liter auf 100 km. Und dies bei Fahrleistungen, die man sonst vielleicht nur mit dem BMW 3er-Sportpaket erreichen kann: Bei der Beschleunigung benötigt der neue 3er BMW gerade einmal 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h automatisch eingebremst. Das maximale Drehmoment liegt jetzt bei 520 Nm!

Nur geringfügig langsamer geht es im BMW 320d Touring zu: Dessen 177 PS beschleunigen den mit einem modifizierten Reihenvierzylinder ausgerüsteten BMW 3er-Kombi in 8,1 Sekunden auf Tempo 100; die Spitzengeschwindigkeit dieses BMW Touring der aktuellen BMW E90-Baureihe liegt bei beachtlichen 228 km/h. Übrigens: Alle BMW 3er-Diesel erfüllen bereits jetzt die Euro-5-Norm. Serienmäßig offerieren alle neuen BMW 3er Touring-Modelle ein Sechsgang-Handschaltgetriebe oder optional gegen Aufpreis eine Sechsgangautomatik. Die Achslastverteilung von nahezu 50:50, der Hinterradantrieb, ein langer Radstand und kurze Karosserieüberhänge sind beste Voraussetzungen für ein Höchstmaß an Agilität und Fahrsicherheit. Darüber hinaus zählt die neben der 3er-Limousine auch im BMW 3er Touring eingesetzte Fünflenker-Hinterachse fahrwerksmäßig zum Besten, was der Markt derzeit hergibt. Sie wollen einen neuen Kombi kaufen? Bei mobile.de finden Sie den BMW 3er Touring neu wie gebraucht, mit Allradantrieb und allen erdenklichen Extras zum attraktiven 3er BMW-Preis!