BMW 1er Dreitürer

Der neue BMW 1er feierte seine Weltpremiere während des Auto -Salons in Genf am 8. März 2007 mit einer zweiten Karosserievariante und neuen Motoren. Der dreitürige BMW 1er ist auch an gezielten Modifikationen am Exterieurdesign und einer attraktiven Neugestaltung des Innenraums zu erkennen. Diese kommen allerdings seit April 2007 auch dem BMW 1er Fünftürer zugute. Das Karosseriedesign des BMW 1er Dreitürers betont die lange Front und verlagert den optischen Schwerpunkt deutlich zur Hinterachse. Die Seitenansicht des dreitürigen Kompaktwagens wird von der langen Tür mit ihrer rahmenlosen Scheibe und dem ungeteilten hinteren Seitenfenster geprägt. Diese dynamische Ausrichtung des Designs unterstreicht den sportlichen Charakter des kompakten BMW 1er Dreitürers. Brake-Energy-Regeneration, Auto-Start-Stop-Funktion und Schaltpunktanzeige bewirken eine zusätzliche Verbrauchsoptimierung bei den bereits generell auf höchste Effizienz ausgerichteten neuen Vierzylinder-Aggregaten des 1er BMW. Im neuen BMW 1er kommen gleich zwei Varianten der neuen Benzinmotor-Generation zum Einsatz. Sie verfügen über eine Benzin-Direkteinspritzung der zweiten Generation. Der neue Vierzylinder-Diesel mit einem Hubraum von 2,0 Litern steht für den BMW 1er in zwei Leistungsstufen zur Verfügung. Im BMW 120d erzeugt der Diesel eine Leistung von 177 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm, im BMW 118d stieg die Leistung des Diesel-Aggregats auf 143 PS an. Kaufen oder verkaufen Sie ein neues oder gebrauchtes Automobil bei mobile.de.