Audi R8
- Marke
- Audi
- Modell
- R8 Coupé 4.2 FSI quattro
- Baureihe
- 2010 - 2012
- Varianten
- Coupé, Roadster
Technische Informationen
- Hubraum
- 4163 cm³
- Leistung
- 430 PS (316 kW)
- Höchstgeschwindigkeit
- 302 km/h
- Beschleunigung (0-100 km/h)
- 4,6 Sekunden
- Getriebe
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Antriebsart
- Allradantrieb permanent
- Anzahl Türen
- 2
- Anzahl Sitzplätze
- 2
- Heckart
- Fließheck
- CO2-Emissionen
- 332 g/km
- Umweltzone
- 4
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Verbrauch Audi R8 Coupé 4.2 FSI
- Kraftstoffart
- Benzin
- Verbrauch lt. Hersteller
-
- 21,3 l/100km (Stadt)
- 10 l/100km (außerorts)
- 14,2 l/100km (gesamt)
- Tatsächlicher Verbrauch
- --
Maße Audi R8 Coupé 4.2 FSI
- Länge
- 4,43 m
- Breite
- 1,9 m
- Höhe
- 1,25 m
- Kofferraumvolumen
- 100 Liter
- Gewicht (Leergewicht)
- 1635 kg
- Zuladung
- 0 kg
Kosten Audi R8 Coupé 4.2 FSI
- Gesamthaltungskosten
- 2241 € / Monat
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km. - Gesamtkosten pro km
- 179 ct / km
- Versicherungsklasse
- 17 HF / 29 TK / 31 VK
- KFZ-Steuer
- 528 € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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