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Audi R8 Spyder 4.2 FSI

Audi R8
Audi R8 Spyder 4.2 FSI

Audi R8 Spyder 4.2 FSI als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Seit Mitte 2010 wird der Audi R8 Spyder 4.2 FSI als Basismodell der Baureihe angeboten und bringt so einen kleinen Bruder des V10 FSI hervor. Aufbauend auf einen V8-Zylindermotor mit 4,2 Liter Hubraum, bietet der Audi R8 Spyder 4.2 FSI nur geringfügig schlechtere Fahrleistungen als das Topmodell des Sportwagens. Als Audi R8 Spyder 4.2 FSI mobilisiert der Roadster 430 PS und beschleunigt das Cabrio in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Audi R8 Spyder 4.2 FSI liegt mit 299 km/h nur um 14 km/h unter dem V10 FSI Modell, daf ür ist der Neuwagen mit einem Preis von ca. 120.000 Euro , rund 40.000 Euro günstiger als das Topmodell der Baureihe. Geschaltet wird im Audi R8 Spyder 4.2 FSI wahlweise per 6-Gang-Handschaltung oder dem optional erhältlichem R-tronic-Schaltgetriebe. Serienmässig ist im Audi R8 Spyder 4.2 FSI der Allradantrieb quattro verbaut, der rund 85% der Motorpower auf die Hinterräder des Sportwagens leitet. Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 13,9 Litern Super auf 100 Kilometer, reiht sich der Audi R8 Spyder 4.2 FSI nahtlos in seine Wettbewerber um BMW Z4 , Mercedes-Benz SL-Klasse und Ferrari California ein. Aktuelle Neuwagen finden Sie als Cabrio oder Coupe bei mobile.de, wo Sie außerdem viele hochwertige Gebrauchtwagen dieser Klasse für einen Kauf finden!

39 ANGEBOTE FÜR Audi R8 Spyder 4.2 FSI GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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