Audi A8 L

Kaum stand im Jahr 2010 die Neuauflage der größten Audi Limousine als Neuwagen bei den Händlern, trumpft der Ingolstädter Konzern mit dem Audi A8 L als Flaggschiff der Klasse auf und bietet ähnliche Räume wie die Mercedes-Benz S-Klasse . Gegenüber dem „Normalo“ A8 ist die Karosserie um stolze 13 cm gewachsen und bietet ein opulentes Raumangebot, das sich insbesondere im Fond widerspiegelt (elektrisch verstellbare Ruhesitze). Neben mehr Raum für die hinteren Passagiere finden auch optionale Elemente wie etwa ein Kühlschrank oder ein Klapptisch im Audi A8 L ihren Platz, ohne das es in der Limousine eng zugehen muss. Neben den Aggregaten der kurzen Varianten des A8, die auch im langen Topmodell verbaut werden, wertet der neue W12-Zylindermotor im Audi A8 L die Limousine noch motorisch auf: Der 6,3 Liter große FSI-Ottomotor leistet im Audi A8 L mächtige 500 PS und mobilisiert sein maximales Drehmoment von 625 Nm bereits bei 3.250 U/min. Damit sprintet die schwere Limousine in nur 4,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht sehr zügig die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Im Verbrauch gibt sich der Audi A8 L fast bescheiden: Im Durchschnitt verkonsumiert das Topmodell von Audi gerade einmal 13,6 Liter Super auf 100 Kilometer – angesichts der Fahrleistungen ein sehr guter Wert. Eine Limousine vom Kaliber VW Phaeton als Neuwagen , Mercedes-Benz CLS als Gebrauchtwagen oder einen Audi A8 als Jahreswagen finden Sie in vielfachen Varianten bei mobile.de !