Audi A6 allroad

Audi A6 allroad als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

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Audi A6 Allroad

Der Audi A6 allroad ist ein Kombi aus der gehobenen Mittelklasse und wurde erstmals im Jahr 2006 auf Basis der C6 Modellreihe vorgestellt. Die ersten Modelle des Audi A6 allroad konnten mit vier Motoren als Neuwagen gekauft werden. Neben den TDI-Selbstzündern 2.7 TDI mit 180 PS und dem 3.0 TDI mit 233 PS, baute die Antriebstechnologie des Audi A6 allroad auf einen 3.2 FSI mit 255 PS und den 4.2 FSI mit 350 PS. Über eine Modellpflege der A6-Baureiheim Jahr 2008, wurde ebenso der Audi A6 allroad optisch und technisch überholt. Das 3.2 FSI Aggregat wurde gegen einen 3.0 TFSI mit 290 PS ausgetauscht und ist noch als Audi A6 allroad Gebrauchtwagen verfügbar. Die Leistung der Selbstzünder wuchs auf 190 PS (2.7 TDI) bzw. 240 PS (3.0 TDI). Aktuell wird der Audi A6 allroad Neuwagen beriets in der 3.Generation auf Basis der Typ 4G Reihe seit dem Frühjahr 2012 aufgelegt. In dieser Baureihe ist der Audi A6 allraod mit vier V6-Motoren verfügbar, drei Diesel und ein Benziner. Der einzige Ottomotor bietet 310 PS und 440 Nm Drehmoment. Einstiegsdiesel ist ein 3.0 TDI mit 204 PS, die goldene Mitte wird mit 245 PS befeuert, das Topmodell bringt es auf 313 PS mit einem brachialen Drehmoment von 650 Nm. Gegenüber dem A6 Avant wird der Kombi mit einem Plus an Bodenfreiheit, Flankenschutz aus Kunststoff und einem Unterfahrschutz ausgeliefert, um den Kombi für den Einsatz im leichten Gelände auszurüsten. Hierzu kann optional der Allradantrieb quattro für den Audi A6 allroad Neuwagen bestellt werden. Gut erhaltene Gebrauchtwagen dieses Kombis, oder auch einen VW Passat Alltrack  , das Mercedes-Benz T-Modell finden Sie als Neu- und Gebrauchtwagen bei mobile.de!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,1 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 159 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1141 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Kosten / km 91 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufleistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 19HF/27TK/25VK
KFZ-Steuer 383 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2014).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.