Audi A6 3.0 TDI

Audi A6
Audi A6 3.0 TDI

Audi A6 3.0 TDI

Seit Dezember 2012 steht der aktuelle Audi A6 3.0 TDI als Neuwagen bei den Händlern und kann entweder als viertürige Limousine oder fünftüriger Kombi „Avant“ aus den Werkshallen rollen. Vom Audi A6 3.0 TDI sind mittlerweile drei Leistungsstufen verfügbar, die alle auf einem V6-Dieselmotor mit 3,0 Liter Hubraum aufbauen. In der Basis leistet der Audi A6 3.0 TDI 204 PS und 400 NM Drehmoment, was für eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h ausreicht. In der nächsten Stufe des Audi A6 3.0 TDI wird über das Anheben des Ladedrucks eine Leistung von 245 PS erreicht, die für bis zu 250 km/h ausreichen. Das Topmodell des Audi A6 3.0 TDI wird seit Dezember 2012 produziert, kann auf einen B-Turbolader zurückgreifen, welcher die Leistung des V6 auf 313 PS und 650 NM Drehmoment aufbläst. Damit spurtet die Limousine in 5,1 Sekunden auf Landstraßentempo (Avant = 5,6 s) und wird bei 250 km/h automatisch begrenzt. Erfreulich sind beim Audi A6 3.0 TDI Gebrauchtwagen die Verbrauchswerte: Der „schwächste“ Diesel gibt sich auf 100 km mit 5,1 Liter zufrieden und auch die stärkeren Audi A6 3.0 TDI liegen mit 5,9 bzw. 6,7 Litern in grünen Bereichen. Lunte an diesem Fahrzeug gerochen? Bei mobile.de finden Sie einen gebrauchten Audi A6 oder einen neuen BMW 5er zu fairen Preisen!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,4l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen114g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1138€ / Monat 
Kosten / km91ct / km 
Versicherungsklasse20HF/27TK/24VK
KFZ-Steuer323€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der einstige Musterknabe A6 des Typs 4F zeigt in der Zwischenzeit deutliche Schwächen in seiner Mängelbilanz. Bei der Besichtigung eines A6 dieses Typs sollten die Koppelstangenlagerungen sowie Querlenkerlagerungen genau unter die Lupe genommen werden – beide sind häufig defekt. Was die Elektrik betrifft, so sollte auf verstellte und defekte Scheinwerfer geachtet werden, ebenso wie auf das Funktionieren der manuellen Leuchtweiteneinstellung. Ein evtl. im Display erscheinender Hinweis warnt vor einem defekten ESP.
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