Audi A6 2.5 TDI

Audi A6
Audi A6 2.5 TDI

Audi A6 2.5 TDI

Der 180 PS starke 2,5 Liter TDI-Diesel feierte 1999 im Audi A6 2.5 TDI und A6 2.5 TDI Avant Premiere. Durch 4-Ventil-Technik mit zentraler Düsenlage, den Turbolader mit elektronisch geregelter variabler Turbinengeometrie VTG, die damals neueste Radialkolben-Verteilereinspritzpumpe VP44- S3 , die den maximalen Einspritzdruck von 1850 bar mit drei Stempeln erzeugt, Ladeluftkühlung, Abgasrückführung, magnetventilgesteuerte Voreinspritzung, motornahen Vorkatalysator und einen nachgeschalteten Oxidationskatalysator war der Motor des Audi A6 2.5 TDI damals schon auf dem Stand der Technik. Mit einer Leistung von 180 PS – das entspricht 72 PS pro Liter Hubraum – und einem Drehmoment von 370 Nm war der Audi unter den Diesel-Modellen weltweiter Spitzenreiter bezüglich der spezifischen Leistung. Den Spurt von 0 auf 100 km/h schafft der Audi A6 2.5 TDI in einer Zeit unter neun Sekunden. Und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h konnte man den damaligen Top-V6-TDI im Audi A6 quattro als echten Vollblutsportler bezeichnen. Dabei knausert er beim Dieselverbrauch mit etwa 8 Liter/100 Kilometer (Werksangaben), was ihm zu einer Reichweite von über 870 Kilometern verhilft. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei mobile.de richtig. Hier finden Sie auch Kombis der gehobenen Mittelklasse wie den Audi A6 2.5 TDI Avant.

1.004 ANGEBOTE FÜR Audi A6 2.5 TDI GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen112g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat1008€ / Monat 
Kosten / km81ct / km 
Versicherungsklasse20HF/27TK/24VK
KFZ-Steuer224€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der einstige Musterknabe A6 des Typs 4F zeigt in der Zwischenzeit deutliche Schwächen in seiner Mängelbilanz. Bei der Besichtigung eines A6 dieses Typs sollten die Koppelstangenlagerungen sowie Querlenkerlagerungen genau unter die Lupe genommen werden – beide sind häufig defekt. Was die Elektrik betrifft, so sollte auf verstellte und defekte Scheinwerfer geachtet werden, ebenso wie auf das Funktionieren der manuellen Leuchtweiteneinstellung. Ein evtl. im Display erscheinender Hinweis warnt vor einem defekten ESP.
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