Audi A4 B9

Audi A4
Audi A4 B9

Audi A4 B9

Die Audi A4 B9 Baureihe (intern: 8W) ist ein Volumenmodell aus Ingolstädter Schmiede und übernahm im August 2015 die Nachfolge des B8 Modells. Ein Unikum beim Audi A4 B9 Neuwagen war der Markstart für beide Varianten der Modellreihe. In den vorigen Auflagen des A4 wurde der Kombi erst geraume Zeit nach der Limousine zu den Händlern befördert. Basierend auf der MLB-Plattform des VW Konzerns, wird der Audi A4 B9 Gebrauchtwagen mit verschiedenen Triebwerken ausgerüstet, vier Benziner und fünf Diesel. Während die Ottomotoren ein Spektrum von 150 PS im 1.4 TFSI bis zum 3.0 TFSI ( S4 ) mit 354 PS abdecken, kommen als Selbstzünder zwei Motoren als 2.0 TDI und 3.0 TDI im Audi A4 B9 Neuwagen zur Geltung, die mit unterschiedlichen Leistungsstufen zwischen 122 und 272 PS abdecken. Mit 3,7 bis 5,1 Liter Diesel auf 100 km sind die Ölbrenner sehr sparsam geartet, während bei den Benzinern mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 bis 7,6 Liter auf 100 km gerechnet werden muss. Für die stärksten Ausführungen der Audi A4 B9 Neuwagen ist der Allradantrieb entweder optional oder ab Werk verbaut. Ebenfalls kann eine S tronic mit sieben Gängen gegen Aufpreis oder ab Werk in die Audi A4 B9 Modellreihe integriert sein. Finden Sie einen Audi A4 B9 Gebrauchtwagen oder einen BMW 5er als Jahreswagen bei mobile.de!

83 ANGEBOTE FÜR Audi A4 B9 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Am A4 dieser Generation ist eine überhöhte Anzahl rissiger/poröser Bremsschläuche auffällig, bei Fahrzeugen mit geringer Laufleistung zeigt sich auch überdurchschnittlich viel Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen. Die Auffälligkeiten in der Baugruppe Elektrik sind meist kleinerer Natur. Gelegentlich wird ein zu geringer Flüssigkeitspegel der Servolenkung festgestellt. Tipp: Funktion der Scheinwerferreinigungsanlage prüfen.
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