Audi A4 B6

Audi A4
Audi A4 B6

Audi A4 B6

 Der Audi A4 B6 ist eine Modellreihe aus der Mittelklasse und brachte neben einer Limousine auch den Avant Kombi und ein Cabrio hervor. Mit dem Audi A4 B6 Gebrauchtwagen ist die zweite Generation als intern bezeichnete Typ 8E auf den Straßen anzutreffen. Um das Markengesicht zu vereinheitlichen, wurde der Audi A4 B6 vom Design an den Audi A6 angelegt, auch um sich vom A4 B5 besser abzugrenzen. Während die Limousine des Audi A4 B6 mit vier Türen direkt ab Marktstart verfügbar war, wurde der Avant Kombi im Jahr 2001 sowie das Audi A4 B6 Cabrio im April 2002 nachgereicht. Eine echte Modellpflege kam Limousine, Cabrio und Kombi nicht zu, leichte Veränderungen wurden einzig im Jahr 2003 eingepflegt. Wer einen Audi A4 B6 als Gebrauchtwagen kaufen möchte, kann aus diversen Motorisierungen wählen. Das Repertoire der Ottomotoren für den gebrauchten Audi A4 B6 reicht vom 1.6 mit 102 PS bis zum sportlichen S4 mit serienmäßigem Allradantrieb quattro und 344 PS. Falls der Fokus eher auf einen Selbstzünder liegt, stehen der 1.9 TDI mit 100, 115 und 130 PS zur Auswahl. Mehr Potenzial bietet der 2.5 TDI als V6-Zylinder, der mit 155 , 163 und 180 PS in den Audi A4 B6 verbaut worden ist. Einen gepflegten Gebrauchtwagen von VW oder BMW finden Sie hier in den Inseraten auf mobile.de!

162 ANGEBOTE FÜR Audi A4 B6 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Am A4 dieser Generation ist eine überhöhte Anzahl rissiger/poröser Bremsschläuche auffällig, bei Fahrzeugen mit geringer Laufleistung zeigt sich auch überdurchschnittlich viel Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen. Die Auffälligkeiten in der Baugruppe Elektrik sind meist kleinerer Natur. Gelegentlich wird ein zu geringer Flüssigkeitspegel der Servolenkung festgestellt. Tipp: Funktion der Scheinwerferreinigungsanlage prüfen.
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