Audi A4 B5

Audi A4
Audi A4 B5

Audi A4 B5

 Der Audi A4 B5 wurde als direkter Nachfolger des Audi 80 B4 gebaut und wurde über diese Baureihe von 1995 bis zum Jahr 2001 angeboten. Der in der Mittelklasse angelegte Audi A4 B5 Gebrauchtwagen wurde zum absoluten Bestseller der Marke und rollte als viertürige Limousine sowie als fünftüriger Audi A4 B5 Avant Kombi ab dem Jahr 1996 von den Werksbändern in Ingolstadt. Im Zuge der Produktionszeit erhielt der Audi A4 B5 Gebrauchtwagen einige Änderungen an der Karosserie sowie im Innenraum, ein offizielles Facelift wurde im Jahr 1999 eingepflegt. Die sportiven Modelle aus der Vorgängerreihe kamen auch dem Audi A4 B5 zuteil. So wurde der Audi S4 mit 265 PS ab 1997 und der Audi RS4 mit 380 PS ab dem Jahr 2000 angeboten. Des Weiteren ist der Audi A4 B5 Gebrauchtwagen mit acht Ottomotoren zu erhalten, dessen Leistungen vom 1.6 Basismodel mit 101 PS bis zum 193 PS starken Audi A4 B5 2.8 reichen. Bei der Wahl mit Dieselmotor stehen der 1.9 TDI Selbstzünder mit 75 bis 115 PS sowie ein Reihensechszylinder mit 2,5 Liter Hubraum und 150 PS zur Wahl. Während die Topmodelle des gebrauchten Audi A4 B5 mit dem Allradantrieb quattro ausgerüstet wurden, konnte bei einigen Motorisierungen dieser nur als Extra gegen Aufpreis gewählt werden. Sie finden bei mobile.de eine große Anzahl an verfügbaren Autos dieser Modellreihe als Kombi oder Limousine!

210 ANGEBOTE FÜR Audi A4 B5 GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Am A4 dieser Generation ist eine überhöhte Anzahl rissiger/poröser Bremsschläuche auffällig, bei Fahrzeugen mit geringer Laufleistung zeigt sich auch überdurchschnittlich viel Verschleiß an Bremsscheiben/-belägen. Die Auffälligkeiten in der Baugruppe Elektrik sind meist kleinerer Natur. Gelegentlich wird ein zu geringer Flüssigkeitspegel der Servolenkung festgestellt. Tipp: Funktion der Scheinwerferreinigungsanlage prüfen.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA