Audi A2 1.2 TDI

Audi A2 1.2 TDI als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Nur 2,99 Liter Diesel auf 100 Kilometer (Werksangabe) verbraucht der Audi A2 1.2 TDI. Um das Dreiliter-Ziel zu erreichen, verbesserten die Audi -Aerodynamiker die Eigenschaften der A2-Karosserie in zahlreichen Details. Beispiel: Die optimale Ausnutzung der anströmenden Luft ermöglichte den Verschluss eines Teils der Kühllufteinlässe im Bug; eine Maßnahme, die den Luftwiderstand des Audi A2 1.2 TDI spürbar reduziert. Den Luftwiderstandsbeiwert des A2 1.2 TDI haben die Audi-Ingenieure auf erstaunliche cW 0,25 abgesenkt. Damit erreicht der Kleinwagen den besten cW-Wert, den bisher ein Serien- PKW erzielen konnte. Ein weiteres wichtiges Element sind spezielle Reifen im Format 145/80 R 14. Diese senken beim Audi A2 1.2 TDI nicht nur den Rollwiderstand, sondern bieten auch aerodynamische Vorteile. Sie fallen schmaler aus als die Standardbereifung der übrigen Audi A2-Modelle und sind zusätzlich durch feine Rillen an ihren Flanken strömungsoptimiert. Der aerodynamisch günstig gestaltete Unterboden des A2 besitzt in der Dreiliter-Version zusätzliche Verkleidungen. Resultat: Der Luftstrom am Unterboden – eines der größten strömungstechnischen Potentiale bei modernen Autos – wird beim Dreiliter-Modell Audi A2 nach aerodynamischen Gesichtspunkten geführt. Verwirbelungen lassen sich so vermeiden. Der Audi A2 1.2 TDI war das erste viertürige Dreiliter- Auto der Welt. Bei mobile.de finden Sie günstige und sparsame Kleinwagen – und zwar neu oder gebraucht.

 
 
 

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Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
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Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
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Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Audi A2 bietet seinen Käufern ein Rundum-Sorglos-Paket, innovatives Fahrzeugkonzept und Aluminiumkarosserie inklusive. Hin und wieder stellen die DEKRA Sachverständigen allerdings erhöhten Verschleiß an den Bremsscheiben und ungleiche Bremswirkung fest. Häufig zu finden sind am A2 fehlerhaft eingestellte Scheinwerfer, die Auspuffanlage ist hingegen sehr langlebig. Auch hohe Laufleistungen können der makellosen Bilanz nichts anhaben.

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