Aston-Martin Lagonda

Der Aston Martin Lagonda (der einzige viertürige Aston Martin bis zum heutigen Tage) wurde am 12. Oktober 1976 der Presse vorgestellt. In der Bauzeit von 1978 bis 1989 entstanden insgesamt vier Serien. Entgegen vieler Meinungen, gab es den Aston Martin Lagonda nicht mit einem Zwölfzylindermotor, sondern ausschließlich mit V8-Motor; dieser leistete, je nach Serie, zwischen 280 und 309 PS. Die ersten Modelle wurden mit vier Weber-Zweifachvergasern bestückt, später wurde auf eine Magneti-Marelli-Einspritzung umgestellt. Je nach Baujahr wurden im Aston Martin Lagonda drei verschiedene Armaturenbretter verbaut, alle mit Digitalanzeigen, was zu dieser Zeit als sehr futuristisch betrachtet wurde. Die Serie 4 des AM Lagonda hat eine komplett überarbeitete Front mit leicht gerundeter Schnauze, die Klappscheinwerfer entfielen und wurden durch sechs Frontscheinwerfer ersetzt. Die Nebelscheinwerfer des Aston Martin Lagonda sitzen nun tief unten im neu gestalteten Frontspoiler, und insgesamt war das Design nicht mehr ganz so kantig wie bei den ersten Serien. Das Fahrwerk wurde leicht überarbeitet und auf 16 Zoll-Bereifung (255/60 VR 16) umgestellt. Es gab unter anderem auch ein Modell mit langem Radstand (nur viermal gebaut) und eines mit zwei Farbfernsehern; in der Schweiz entstand zudem ein Umbau zum Aston Martin Lagonda Shooting Break (sportlicher Kombi). Circa 30% aller 645 Aston Martin Lagonda wurden in den Nahen Osten verkauft, jeweils weitere 25% in die USA und nach UK. Entdecken Sie bei mobile.de unter der riesigen Auswahl an Angeboten auch seltene Oldtimer und historische Modelle aus den USA oder England.