Alfa-Romeo Spider

Alfa-Romeo Spider als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider

Seit über 40 Jahren wird das sportliche Cabrio Alfa Romeo Spider im Modellprogramm des italienischen Autoherstellers geführt. Pünktlich zur Cabrio-Saison 2007 kam die dritte Modellgeneration des Alfa Romeo Spider auf dem Markt. Der Alfa Spider der ersten Generation, unter Fans auch Ur-Spider oder der „alte Spider“ genannt, wurde von 1966 bis 1993 mit beinahe unveränderter Optik gebaut. Ältere Modelle wie der Alfa Romeo Spider Fastback gelten mittlerweile als begehrte Oldtimer . In fast 30 Jahren Produktionsdauer wurden nur drei Modellpflegen am Alfa Spider der ersten Generation vorgenommen. 1993 kam ein komplett neuer Alfa Romeo Spider (auf Basis des Alfa GTV) auf den Markt. Der Bestseller dieser Modellreihe ist der 150 PS starke Alfa Romeo Spider 2.0 TS 16V. Die mit 240 PS stärkste Motorleistung bietet der Alfa Romeo Spider 3.2 V6 24V. Auf dem Genfer Auto -Salon 2006 wurde der neue Alfa Spider, der auf dem Alfa Romeo Brera basiert, erstmals dem Publikum vorgestellt. 2007 kam mit dem Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM das erste Dieselfahrzeug der Alfa-Cabrio-Reihe auf den Markt, das im Jahr 2009 mit dem 2.0 JTDM 16V als 170-PS-Diesel-Tiebwerk einen sparsamen Selbstzünder an die Seite bekam. Parallel wurde auch die Benzinmotorenpalette sinnvoll um den 200 PS Benziner 1.8 TBi 16 erweitert, der eine mittlere Alternative des Roadster bietet. Sie möchten ein sportliches Cabrio kaufen? Das Alfa Romeo Spider-Cabrio kaufen Sie als Neufahrzeug , Jahreswagen oder Gebrauchtwagen günstig über mobile.de!

 
 
 

Alfa-Romeo Spider Varianten

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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Das extravagante Coupe und der schnittige Spider sind wunderschöne Fahrzeuge, aber leider auch echte Mängelriesen. In der höchsten Laufleistungsklasse besteht nur noch gut jedes dritte Fahrzeug ohne Mängel die Hauptuntersuchung bei DEKRA. Am Fahrwerk der Alfas sind, in allen ausgewerteten Laufleistungsbereichen, häufig defekte Querlenkerlager anzutreffen. Problematisch sind, besonders bei höheren Laufleistungen, die Elektrik/Elektronik und die Bremsanlage. Hier besonders zu erwähnen: defekte Airbags und rissige Bremsschläuche.

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