Alfa-Romeo Giulietta

Mit der Alfa Romeo Giulietta startete der renommierte italienische Automobilhersteller im Jahre 1954 sein erstes echtes Serienfahrzeug. Den Anfang machte das Alfa Romeo-Coupé Giulietta Sprint; ein Jahr später präsentierte man die viertürige Giulietta Berlina und das Alfa- Cabrio Giulietta Spider. Alle drei Fahrzeugmodelle (Typ Giulietta 750) standen zur damaligen Zeit bei der italienischen Bevölkerung hoch im Kurs, da sie deutlich preiswerter waren, als die vorangegangenen, exklusiven und in limitierter Stückzahl gefertigten Alfa-Modelle. Unter der Motorhaube summte ein kräftiger Motor, der mit einer für die damalige Zeit beachtlichen Leistung von 74 bis 90 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h beeindruckte. Die Alfa Romeo Giulietta 1.3 wurde bis 1964 in allen Varianten an die 190.000 Mal hergestellt. In den 60er Jahren wurden die italienischen Fahrzeuge auch in Deutschland immer beliebter. Die Alfa Romeo Limousine gehörte zu den Überfliegern, aber auch das Alfa Coupé und das Alfa Cabrio eroberten die Herzen der Deutschen. 1962 wurde die Alfa Romeo Giulietta schließlich durch die Alfa Romeo Giulia ersetzt, die ebenfalls große Popularität erlangen sollte. Der Name Alfa Giulietta war allerdings noch zweimal 1977/2010 in aller Munde, als die italienische Nobelschmiede eine weitere Alfa Limousine vorstellte, zuletzt als Nachfolger des Alfa-Romeo 147 . Seit 2010 versucht der italienische Autobauer den Kult der Alfa-Romeo Giulietta wieder aufleben zu lassen – Angeboten wird der Giulietta Neuwagen mit drei Benzinmotoren (120 bis 235 PS) sowie drei Selbstzündern (105 bis 170 PS) und soll vor allem in der VW Golf Klasse wildern gehen. Suchen Sie nach einem gut erhaltenen Oldtimer oder die Alfa Romeo Giulietta als Neuwagen ? Bei mobile.de finden Sie viele attraktive Online-Angebote – auch eine Alfa Romeo Giulietta könnte schon bald Ihnen gehören!