Alfa-Romeo 159 Sportwagon

Alfa-Romeo 159 Sportwagon als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der Alfa Romeo 159 Sportwagon wurde erstmalig auf dem Genfer Auto -Salon 2006 vorgestellt und im Laufe der Zeit mit neuen Motoren bestückt, die der EURO5-Norm würdig sind. Der stylische Kombi kombiniert die Eleganz eines Coupés mit dem Platzangebot einer Limousine. Zur Markteinführung stand der Alfa 159 Sportwagon in den zwei Ausstattungsvarianten Progression und Distinctive sowie zwei unterschiedlichen Antriebsvarianten (Frontantrieb für Vier- und Fünfzylinder, permanenter Allradantrieb für Sechszylinder) zur Verfügung und zielt auf den Audi A4 Avant , Ford Mondeo Turnier und den BMW 3er Kombi ab. Seit dem Modelljahr 2010 ist der Alfa Romeo 159 Sportwagon als Neuwagen mit 5 Motoren ausrüstbar. Der einzige Ottomotor, der 1.8 TBi 16V leistet mittels Turbobeatmung 200 PS. Die Auswahl der Selbstzünder staffelt sich breiter: Neben dem Basismodell, mit einem 2,0-Liter großen JTDM 16 V der 136 PS leistet, kann der Alfa Romeo Neuwagen mit 170 PS aus dem 2.0 JTDM 16 V (ausch als Eco erhältlich) und dem 2.4 JTDM 20 V ausgerüstet werden, der 200 PS erbringt und bis zu 223 km/h Spitze fährt. Alle Modelle des Alfa Romeo 159 Sportwagon sind serienmäßig mit einem Sechsgang- Schaltgetriebe ausgestattet, eine Automatik ist optional erhältlich. Der Alfa 2.0 JTDM 16V als effizienteste Variante, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h und den Sprint von 0-100 km/h absolviert der sportliche Alfa Romeo Kombi in weniger als 10 Sekunden. Sie möchten einen neuen oder gebrauchten Kombi kaufen? Dann suchen Sie Ihr Auto bei mobile.de. Den Alfa Romeo 159 Sportwagon und viele weitere Kombis finden Sie hier zum absolut fairen Preis!

 
 
 

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Alfa-Romeo Alfa 159 Bilder
 
 
 
 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 8 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 186 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 827 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 66 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 19HF/24TK/21VK
KFZ-Steuer 184 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen (Stand 10/2010) erhoben und bereitgestellt vom ADAC.
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Gegenüber dem Vorgänger 156 spiegelt der Alfa 159 einen spürbaren Qualitätssprung wider. Insbesondere im normalerweise stark beanspruchten Fahrwerksbereich zeigt sich das oftmals sportlich bewegte Fahrzeug meist problemlos. Lediglich die Spurstangengelenke neigen bei hoher Laufleistung zum erhöhten Verschleiß. Auch die gerne montierten Breitreifen machen sich hierbei bemerkbar.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA