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Neuvorstellung: BMW 3er Touring

Massenbewegung

Der 3er BMW erfreut sich besonders als Kombiversion seit Jahren gigantischer Beliebtheit. Nach der Limousine legen die Bayern zum Herbst den Touring nach.

Mehr als ein Jahr mussten die Anhänger des BMW 3er auf eine Touringversion warten. Die kommt im Herbst und feiert ihre Weltpremiere auf der beschaulichen Automobilschau in Leipzig. Das Design orientiert sich dabei stark am Vorgängermodell, jedoch gibt es deutlich mehr Variabilität. Mit einem Laderaumvolumen von 495 Litern und einer im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Rückbank versucht sich der 3er Touring als variables Familien- und Freizeitmobil.

Wie beim Vorgänger gibt es eine fernbedienbar aufklappende Scheibe in der Heckklappe. Wird das Abdeckrollo beim Transport von größeren Gegenständen nicht benötigt, kann es unter dem Ladeboden verstaut werden. Das Be- und Entladen wird zukünftig von einem Ladeboden in 62 Zentimetern Höhe und einer Edelstahlblende vereinfacht.

 

495 Liter Laderaum

Der Laderaum des nun 4,62 Meter langen Bayern ist mit 495 Litern im Normalzustand 35 Liter größer als beim Vorgänger. Wer die drei Elemente der Rückbank umklappt, kann bis zu 1.500 Liter nutzen. Hier machen sich insbesondere der Längenzuwachs von knapp zehn Zentimetern und der um fünf Zentimeter längere Radstand beim 3er Touring bemerkbar.

Optional lassen sich die Lademöglichkeiten des BMW mit einem adaptiven Befestigungssystem mit Steckelementen für den Gepäckraumboden, dem berührungslosen Öffnen der Heckklappe oder einer elektrisch ausschwenkenden Anhängerkupplung weiter verbessern.

Start mit 184 bis 258 PS

Ebenso wie die Limousine wird auch der 3er Touring in den Ausstattungsvarianten Modern Line, Luxury Line und Sport Line sowie mit dem bekannten M-Paket verfügbar sein. Alle Triebwerke verfügen über Turboaufladung und die Wahlmöglichkeit zwischen Sechsgang-Handschaltung und Achtgang-Getriebeautomatik. Zum Marktstart im Herbst wird der 3er Touring in den Motorvarianten 328i, 320d und 330d mit Leistungen zwischen 184 und 258 PS verfügbar sein.

Die sparsamste Version ist zunächst der BMW 320d Touring, der, 184 PS stark, eine Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h erreicht und einen Normverbrauch von 4,6 Litern Diesel bietet. Die weiteren Modellvarianten vom kleinen 316d bis zum sportlichen 335i werden folgen. In diesem Jahr kommen noch die Varianten 316d, 318d und 320i Touring auf den Markt. Die Preise des BMW 3er Touring stehen noch nicht fest, werden sich jedoch an denen des Vorgängers orientieren, der als 318i bei 30.700 Euro startete.

Text: Press-Inform / Stefan Grundhoff