Unimog

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Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog Unimog U 1600 425B Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Grün
Unimog Unimog U 1600 425B Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Grün Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
33739 Bielefeld
Grün , 110 kW , Diesel
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.900 EUR
 
Unimog U 300 405 Winterdienst Streuautomat Schneepflug
Unimog U 300 405 Winterdienst Streuautomat Schneepflug Dreiseitenkipper
04420 Markranstädt
Orange , 110 kW , Diesel , Halbautomatik
Klimaanlage , Umweltplakette 3 (Gelb) , Allradantrieb , Anhängerkupplung
32.990 EUR
 
Unimog 406 - Winterdienstfahrzeug / Kommunalfahrzeug Kipper Grün
Unimog 406 - Winterdienstfahrzeug / Kommunalfahrzeug Kipper Grün Kipper
01683 Nossen
Grün , 81 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.900 EUR*
 
Unimog U 1250 427/11 m. Zugseilwinde + Bergstütze
Unimog U 1250 427/11 m. Zugseilwinde + Bergstütze Dreiseitenkipper
28832 Achim
Blau , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
30.821 EUR*
 
Unimog U 1200 mit Anbauplatte Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange
Unimog U 1200 mit Anbauplatte Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
28832 Achim
Orange , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.781 EUR*
 
Unimog U 1200 4x4 Hydrostat Front- und Heckzapfwellen
Unimog U 1200 4x4 Hydrostat Front- und Heckzapfwellen Kipper
28832 Achim
Orange , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
14.875 EUR*
 
Unimog U 1200 4x4 Hydrostat Front- und Heckzapfwellen
Unimog U 1200 4x4 Hydrostat Front- und Heckzapfwellen Dreiseitenkipper
28832 Achim
Orange , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
14.875 EUR*
 
Unimog S 404 Pritsche+Plane Cabrio Oldtimer Pritsche + Plane Grün
Unimog S 404 Pritsche+Plane Cabrio Oldtimer Pritsche + Plane Grün Pritsche + Plane, Oldtimer
14612 Falkensee
Grün , 59 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
4.490 EUR
 
Unimog U 416 Feuerwehr, H-Kennz. Wassertrank, Pumpe,
Unimog U 416 Feuerwehr, H-Kennz. Wassertrank, Pumpe, Pritsche, Oldtimer
52511 Geilenkirchen , HU neu
Rot , 68 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Umweltplakette 4 (Grün) , Allradantrieb
14.950 EUR
 
Unimog 424  U1000 *Zapfwelle 2x Vo+Hi*HU/AU bis 11.2016
Unimog 424 U1000 *Zapfwelle 2x Vo+Hi*HU/AU bis 11.2016 Pritsche
10829 Berlin
Orange , 70 kW , Diesel
Servolenkung
5.990 EUR
 
Unimog U 1300 L Funk ALU Koffer Bj1998 Top Zustand
Unimog U 1300 L Funk ALU Koffer Bj1998 Top Zustand Koffer
56271 Kleinmaischeid
Grün , 96 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Standheizung
28.441 EUR*
 
Unimog U 1300 L Funk ALU Koffer Bj1998 Top Zustand
Unimog U 1300 L Funk ALU Koffer Bj1998 Top Zustand Koffer
56271 Kleinmaischeid
Grün , 96 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Standheizung
27.251 EUR*
 
Unimog U 1300 L Turbo schnelle Achse Koffer ex Krankenw
Unimog U 1300 L Turbo schnelle Achse Koffer ex Krankenw Koffer
56271 Kleinmaischeid
Grün , 100 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Standheizung
29.631 EUR*
 
Unimog U 1300 L Turbo OM 366 Pritsche schnelle Achsen
Unimog U 1300 L Turbo OM 366 Pritsche schnelle Achsen Pritsche
56271 Kleinmaischeid
Grün , 100 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb
23.681 EUR*
 
Unimog Pritsche vom Unimog U 1300L ex Bund
Unimog Pritsche vom Unimog U 1300L ex Bund Pritsche
56271 Kleinmaischeid
Grün , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
1.900 EUR
 
Unimog Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
Unimog Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003 Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
56271 Kleinmaischeid
Orange , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik
7.735 EUR*
 
Unimog U 1300 L Pritsche mit Frontzapfwelle für Seilwin
Unimog U 1300 L Pritsche mit Frontzapfwelle für Seilwin Pritsche
56271 Kleinmaischeid
Grün , 96 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
15.351 EUR*
 
Unimog Unimog Streuautomat KüpperWeisser 1,8m3 Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange
Unimog Unimog Streuautomat KüpperWeisser 1,8m3 Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
56271 Kleinmaischeid
Orange , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik
1.428 EUR*
 
Unimog Leitpfostenwaschgerät Schmidt RP1 Zapfwelle Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange
Unimog Leitpfostenwaschgerät Schmidt RP1 Zapfwelle Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
56271 Kleinmaischeid
Orange , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik
500 EUR
 
Unimog U 1300 L Pritsche mehrmals verfügbar
Unimog U 1300 L Pritsche mehrmals verfügbar Pritsche
56271 Kleinmaischeid
Grün , 96 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
15.351 EUR*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.


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