Unimog

Diese(n) Unimog haben wir für Sie gefunden

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog U 411 Westfalia Pritsche + Plane Grau
Unimog U 411 Westfalia Pritsche + Plane Grau Pritsche + Plane
66894 Käshofen , HU neu
Grau , 24 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb
29.800 EUR
 
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Unimog S 404.1 Oldtimer, H Kennzeichen Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Blau
Unimog S 404.1 Oldtimer, H Kennzeichen Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Blau Andere Transporter/Lkw bis 7,5t, Oldtimer
81245 München , HU neu
Blau , 60 kW , Benzin
Keine Klimaanlage oder -automatik
6.900 EUR
 
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Unimog Böhringer Westfalia Kabine von 1957 Kipper Grün
Unimog Böhringer Westfalia Kabine von 1957 Kipper Grün Kipper, Oldtimer
82515 Wolfratshausen
Grün , 22 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
12.900 EUR
 
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Unimog 404 S 4x4  Pritsche Grau
Unimog 404 S 4x4 Pritsche Grau Pritsche
76228 Karlsruhe
Grau , 59 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
6.999 EUR
 
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Unimog 406 Kipper Grün
Unimog 406 Kipper Grün Kipper
94491 Hengersberg
Grün
Allradantrieb , Anhängerkupplung
26.800 EUR
 
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Unimog U408/U90 TURBO 115 PS Agrar Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Grün
Unimog U408/U90 TURBO 115 PS Agrar Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Grün Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95493 Bischofsgrün , HU neu
Grün , 85 kW
Keine Klimaanlage oder -automatik , Anhängerkupplung
27.251 EUR*
 
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Unimog Ruthmann Niederflurhubwagen Hubwagen U1200T Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß
Unimog Ruthmann Niederflurhubwagen Hubwagen U1200T Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
90530 Wendelstein
Weiß , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
18.921 EUR*
 
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Unimog Unimog U 140, U 130, U 1200, U 1600, U 418
Unimog Unimog U 140, U 130, U 1200, U 1600, U 418 Pritsche
36205 Sontra
Orange , 98 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
23.990 EUR
 
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Unimog 424 Allrad*Zapfwelle*Hydraulik*WINTERDIENST Pritsche + Plane Grün
Unimog 424 Allrad*Zapfwelle*Hydraulik*WINTERDIENST Pritsche + Plane Grün Pritsche + Plane
37308 Heilbad Heiligenstadt
Grün , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
10.990 EUR
 
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Unimog 1200 427/10 Pritsche Ladekran Hiab 071AW 3Sitzer
Unimog 1200 427/10 Pritsche Ladekran Hiab 071AW 3Sitzer Pritsche
77933 Lahr
92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
30.821 EUR*
 
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Unimog S 404.1*Feuerwehr*Winde*Kofferaufbau*Oldtimer* Rettungswagen Rot
Unimog S 404.1*Feuerwehr*Winde*Kofferaufbau*Oldtimer* Rettungswagen Rot Rettungswagen
23970 Benz (Wismar Ost)
Rot , 60 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
7.990 EUR
 
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Unimog U90 Turbo mit Schiebeschild und Kettenwurfanlage
Unimog U90 Turbo mit Schiebeschild und Kettenwurfanlage Dreiseitenkipper
61250 Usingen
Orange , 90 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Kommunalfahrzeug
18.900 EUR
 
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Unimog Unimog 411 Cabrio / original Zustand / Neuer TÜV
Unimog Unimog 411 Cabrio / original Zustand / Neuer TÜV Pritsche
76646 Bruchsal
Grün , 24 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb
11.990 EUR
 
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Unimog 411 pritsche kipper Grün
Unimog 411 pritsche kipper Grün Kipper, Oldtimer
78087 Mönchweiler
Grün , 34 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
5.500 EUR
 
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Unimog U 90 Turbo 408/10 - Zapfwellen - Winterdienst
Unimog U 90 Turbo 408/10 - Zapfwellen - Winterdienst Pritsche
90530 Wendelstein
Orange , 90 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Klimaanlage , Anhängerkupplung , Servolenkung
14.900 EUR
 
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Unimog u 1000/424 Winterdienst schneeschild+Salzstreue  Dreiseitenkipper Orange
Unimog u 1000/424 Winterdienst schneeschild+Salzstreue Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
66740 Saarlouis
Orange , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
14.161 EUR*
 
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Unimog 406 Ladekran Allrad AHK Diesel 81 kW
Unimog 406 Ladekran Allrad AHK Diesel 81 kW Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
49088 Osnabrück
Blau , 81 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung , Servolenkung
10.500 EUR
 
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Unimog 406  Oldtimer H-Zulassung Kipper Grau
Unimog 406 Oldtimer H-Zulassung Kipper Grau Kipper
76185 Karlsruhe
Grau , 62 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
9.999 EUR
 
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Unimog 421 Pritsche
Unimog 421 Pritsche Pritsche
65239 Hochheim am Main
33 kW , Diesel , Schaltgetriebe
28.500 EUR
 
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Unimog U900GIK, Winterdienst, Schiebeschild, Kehrbesen  Kipper Orange
Unimog U900GIK, Winterdienst, Schiebeschild, Kehrbesen Kipper Orange Kipper
04425 Taucha , HU neu
Orange , 81 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
7.500 EUR
 
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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.

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