Unimog

Diese(n) Unimog haben wir für Sie gefunden

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog 1250 doka koffer
Unimog 1250 doka koffer Koffer
56269 Dierdorf
13.700 EUR
 
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Unimog Unimog U 416 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Blau
Unimog Unimog U 416 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Blau Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
50226 Frechen
Blau , 81 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
18.300 EUR
 
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Unimog UX 100, 3-Seitenkipper, Schneeschild, Streuer Dreiseitenkipper Weiß
Unimog UX 100, 3-Seitenkipper, Schneeschild, Streuer Dreiseitenkipper Weiß Dreiseitenkipper
88480 Achstetten
Weiß , 90 kW , Diesel
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Kommunalfahrzeug
20.111 EUR*
 
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Unimog U 1000 Agrar orignal Lack ! 1. Hand
Unimog U 1000 Agrar orignal Lack ! 1. Hand Kipper
24539 Neumünster
Grün , 75 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
23.681 EUR*
 
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Unimog Unimog U1600, Klima, Hydrostat, Zapfwellen, HKH
Unimog Unimog U1600, Klima, Hydrostat, Zapfwellen, HKH Dreiseitenkipper
94146 Hinterschmiding
Orange , 118 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
24.900 EUR
 
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Unimog U 1550 L Zugmaschine Pritsche AHK MwSt ausweis
Unimog U 1550 L Zugmaschine Pritsche AHK MwSt ausweis Pritsche
50189 Elsdorf
Weiß , 120 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
17.500 EUR*
 
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Unimog UNIMOG S 404/Oldtimer / Kran /Winde/ TOPZUSTAND!
Unimog UNIMOG S 404/Oldtimer / Kran /Winde/ TOPZUSTAND! Pritsche
96247 Michelau
Weiß , 59 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.750 EUR*
 
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Unimog UNIMOG S 404/Oldtimer / Kran /Winde/ TOPZUSTAND!
Unimog UNIMOG S 404/Oldtimer / Kran /Winde/ TOPZUSTAND! Abschleppwagen
96247 Michelau
Weiß , 59 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.750 EUR*
 
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Unimog U 1000 427/10 mit Schiebeschild Dreiseitenkipper Orange
Unimog U 1000 427/10 mit Schiebeschild Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
08525 Plauen
Orange , 75 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
23.681 EUR*
 
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Unimog U 1000 Kipper Grau
Unimog U 1000 Kipper Grau Kipper
31812 Bad Pyrmont
Grau , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
9.900 EUR
 
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Unimog 406 DREISEITENKIPPER Blau
Unimog 406 DREISEITENKIPPER Blau Kipper
74858 aglasterhausen
Blau , 62 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Servolenkung
8.950 EUR
 
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Unimog U 1000 Dreiseitenkipper Orange
Unimog U 1000 Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
97228 Rottendorf
Orange , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
14.900 EUR
 
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Unimog U 1300  Dreiseitenkipper Grün
Unimog U 1300 Dreiseitenkipper Grün Dreiseitenkipper
66679 Losheim am See
Grün , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
19.999 EUR
 
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Unimog U 20 Kipper Weiß
Unimog U 20 Kipper Weiß Kipper
85551 Kirchheim-Heimstetten
Weiß , 110 kW , Schaltgetriebe
83.181 EUR*
 
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Unimog 1200 Typ 424 - A2 Pritsche Grün
Unimog 1200 Typ 424 - A2 Pritsche Grün Pritsche
71397 Leutenbach - Weiler zum Stein
Grün , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Allradantrieb , Anhängerkupplung
19.950 EUR
 
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Unimog 404  Bundeswe Cabrio,H-Zulas/ Verdeck neu/Rostfr
Unimog 404 Bundeswe Cabrio,H-Zulas/ Verdeck neu/Rostfr Kastenwagen, Oldtimer
88167 Grünenbach
Grün , 60 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
10.500 EUR
 
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Unimog Unimog U1400 BM 427.102 Winterdienst Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Orange
Unimog Unimog U1400 BM 427.102 Winterdienst Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
Orange , 114 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
29.749 EUR*
 
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Unimog Unimog U 406 Cabrio Schneefräse Schmidt
Unimog Unimog U 406 Cabrio Schneefräse Schmidt Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
177 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Servolenkung
17.254 EUR*
 
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Unimog 1300 L Rallye Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß
Unimog 1300 L Rallye Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
57250 Netphen
Weiß , 110 kW , Diesel , Schaltgetriebe
19.900 EUR
 
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Unimog 1300 L Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß
Unimog 1300 L Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Weiß Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
57250 Netphen
Weiß , 110 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
19.900 EUR
 
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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.

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