Unimog

Diese(n) Unimog haben wir für Sie gefunden

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog 1450 / 427   Mw.St Ausweisbar
Unimog 1450 / 427 Mw.St Ausweisbar Dreiseitenkipper
92348 Berg
Orange , 115 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
21.000 EUR
 
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Unimog U 1550 L Zugmaschine Pritsche AHK MwSt ausweis
Unimog U 1550 L Zugmaschine Pritsche AHK MwSt ausweis Pritsche
50189 Elsdorf
Weiß , 120 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
19.750 EUR*
 
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Unimog U 1000 1450 Winterdienst Satzst. Schneesch.
Unimog U 1000 1450 Winterdienst Satzst. Schneesch. Dreiseitenkipper
36419 Buttlar
Gelb , 100 kW
Keine Klimaanlage oder -automatik , Servolenkung , Kommunalfahrzeug
19.900 EUR*
 
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Unimog UX 100 Winterdienst Kipper Schneeschild
Unimog UX 100 Winterdienst Kipper Schneeschild Kipper
33609 Bielefeld
90 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
8.211 EUR*
 
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Unimog U 90  408/10 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog U 90 408/10 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
33609 Bielefeld
64 kW , Diesel
12.971 EUR*
 
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Unimog U 1300 L Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Beige
Unimog U 1300 L Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Beige Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
78476 Allensbach
Beige , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung , Servolenkung
9.900 EUR*
 
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Unimog Rasco Schneepflug Univoit Winterdienst Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog Rasco Schneepflug Univoit Winterdienst Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
Kommunalfahrzeug
8.287 EUR*
 
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Unimog LT35 Doka Topzustand,Alu Pritsche Weiß
Unimog LT35 Doka Topzustand,Alu Pritsche Weiß Pritsche
65779 Kelkheim , HU neu
Weiß , 80 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung , Servolenkung
5.900 EUR
 
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Unimog U 300 Euro 5 Dreiseitenkipper Grau
Unimog U 300 Euro 5 Dreiseitenkipper Grau Dreiseitenkipper
85551 Kirchheim-Heimstetten
Grau , 130 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Scheckheftgepflegt , Kommunalfahrzeug
130.305 EUR*
 
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Unimog U 1600 Winterdienst m. Schneeschild + Salzstreur
Unimog U 1600 Winterdienst m. Schneeschild + Salzstreur Dreiseitenkipper
97084 Würzburg
Orange , 114 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
28.441 EUR*
 
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Unimog S404 Rettungswagen Rot
Unimog S404 Rettungswagen Rot Rettungswagen
87653 Eggenthal
Rot , 60 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
5.950 EUR
 
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Unimog 424 Allrad*Zapfwelle*Hydraulikanschlüsse Pritsche + Plane Grün
Unimog 424 Allrad*Zapfwelle*Hydraulikanschlüsse Pritsche + Plane Grün Pritsche + Plane
37308 Heilbad Heiligenstadt
Grün , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
10.990 EUR
 
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Unimog 435 U1300L SEHR GUTER ZUSTAND!!! Wattiefe 120 cm
Unimog 435 U1300L SEHR GUTER ZUSTAND!!! Wattiefe 120 cm Pritsche
37308 Heilbad Heiligenstadt
Grün , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
17.990 EUR
 
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Unimog 408/10, 33tkm ORIG.,Schmidt Pflug+Streuer,1.Hand Kipper
Unimog 408/10, 33tkm ORIG.,Schmidt Pflug+Streuer,1.Hand Kipper Kipper
30179 Hannover
64 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , ABS
18.890 EUR
 
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Unimog 424 U1000 Dreiseitenkipper Winterdienst Zapfwell Rot
Unimog 424 U1000 Dreiseitenkipper Winterdienst Zapfwell Rot Dreiseitenkipper
35325 Mücke/ Atzenhain
Rot , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Klimaanlage , Anhängerkupplung
11.305 EUR*
 
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Unimog UNIMOG U600 421 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP*
Unimog UNIMOG U600 421 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP* Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
90441 Nürnberg
Orange , 44 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Scheckheftgepflegt
19.999 EUR*
 
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Unimog UNIMOG 421 U600 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR  *TOP*
Unimog UNIMOG 421 U600 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP* Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
90441 Nürnberg
Orange , 44 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Kommunalfahrzeug
19.999 EUR*
 
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Unimog UNIMOG U130 418/10 *WINTERDIENST* Dreiseitenkipper Orange
Unimog UNIMOG U130 418/10 *WINTERDIENST* Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
90441 Nürnberg
Orange , 98 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
21.900 EUR
 
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Unimog Unimog U1600 Agrar LW 230PS univoit
Unimog Unimog U1600 Agrar LW 230PS univoit Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
Grün , 169 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
67.830 EUR*
 
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Unimog 435 1300L 2tGL~Pritsche~TOP~ WERKSÜBERHOLT Grün
Unimog 435 1300L 2tGL~Pritsche~TOP~ WERKSÜBERHOLT Grün Pritsche
14480 Potsdam
Grün , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
14.102 EUR*
 
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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.

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