Unimog

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Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog U406.121 Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Blau
Unimog U406.121 Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Blau Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
89231 Neu-Ulm
Blau , 62 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Keine Klimaanlage oder -automatik , Umweltplakette 1 (Keine)
7.854 EUR*
 
Unimog 417/21 Isokoffer,Allrad,1.Hand, ideal f. Wohnmob
Unimog 417/21 Isokoffer,Allrad,1.Hand, ideal f. Wohnmob Koffer
30179 Hannover
81 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
28.800 EUR
 
Unimog 1450 Agrar Pritsche
Unimog 1450 Agrar Pritsche Pritsche
56269 Dierdorf
29.800 EUR*
 
Unimog IVECO Bremach 45, Schneepflug, Frontkraftheber!! Kipper Blau
Unimog IVECO Bremach 45, Schneepflug, Frontkraftheber!! Kipper Blau Kipper
96247 Michelau
Blau , 78 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
22.312 EUR*
 
Unimog 2400 Pritsche
Unimog 2400 Pritsche Pritsche
56269 Dierdorf
34.900 EUR*
 
Unimog UNIMOG 427-11 U1250 +WINDE 89000KM Autokran Grau
Unimog UNIMOG 427-11 U1250 +WINDE 89000KM Autokran Grau Autokran
29640 Schneverdingen
Grau , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
20.111 EUR*
 
Unimog 417 / 10 Dreiseitenkipper Orange
Unimog 417 / 10 Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
09577 Niederwiesa
Orange , 62 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung , Kommunalfahrzeug
26.775 EUR*
 
Unimog 427 Pritsche Silber
Unimog 427 Pritsche Silber Pritsche
17429 Ostseebad Bansin
Silber , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
39.000 EUR*
 
Unimog U300 Dreiseitenkipper Blau
Unimog U300 Dreiseitenkipper Blau Dreiseitenkipper
35625 Hüttenberg-Rechtenbach
Blau , 130 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Klimaanlage , Umweltplakette 4 (Grün) , Allradantrieb , Anhängerkupplung
64.999 EUR
 
Unimog U 1400 Winterdienst mit Salzstreur  Kipper Orange
Unimog U 1400 Winterdienst mit Salzstreur Kipper Orange Kipper
97084 Würzburg
Orange , 114 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
18.921 EUR*
 
Unimog 406   Schneeschild  + Salzstreuer
Unimog 406 Schneeschild + Salzstreuer Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
30457 Hannover - Wettbergen
Rot , 48 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb
11.899 EUR*
 
Unimog UNIMOG 435 Mit SEILWINDE H Kennzeichen
Unimog UNIMOG 435 Mit SEILWINDE H Kennzeichen Pritsche
41469 Neuss
Grün , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung , Zentralverriegelung
12.900 EUR
 
Unimog 404  BW- Cab-H-Zul neu/Verdeck NEU//Winterpreis
Unimog 404 BW- Cab-H-Zul neu/Verdeck NEU//Winterpreis Kastenwagen, Oldtimer
88167 Grünenbach
Grün , 60 kW , Benzin , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
8.999 EUR
 
Unimog  Ladekran 3300kg / ca. 11m - ablastbar auf 7,5t
Unimog Ladekran 3300kg / ca. 11m - ablastbar auf 7,5t Autokran
65779 Kelkheim
Gelb , 115 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
19.990 EUR*
 
Unimog SCHMIDT Schneepflug MF3 Schneeschild 2,7m WINTER
Unimog SCHMIDT Schneepflug MF3 Schneeschild 2,7m WINTER Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
50858 Köln
Orange
Keine Klimaanlage oder -automatik
1.690 EUR
 
Unimog Streuer Schmidt Stratos 1,7m³ Wegeabhängig  Dreiseitenkipper
Unimog Streuer Schmidt Stratos 1,7m³ Wegeabhängig Dreiseitenkipper Dreiseitenkipper
98596 Brotterode/Trusetal
Allradantrieb , Anhängerkupplung
5.949 EUR*
 
Unimog U 401 - 402 / 70200 Böhringer - Westfalia
Unimog U 401 - 402 / 70200 Böhringer - Westfalia Pritsche, Oldtimer
24361 Haby
18 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
13.000 EUR
 
Unimog 435 4x4  Pritsche
Unimog 435 4x4 Pritsche Pritsche
30453 Hannover
96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
6.545 EUR*
 
Unimog 435 Doka,schnelle Achsen,Turbo,124KW  Kipper Gelb
Unimog 435 Doka,schnelle Achsen,Turbo,124KW Kipper Gelb Kipper
29336 Nienhagen
Gelb , 124 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
10.650 EUR*
 
Unimog Schneepflug Küpper Weisser Schmidt Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange
Unimog Schneepflug Küpper Weisser Schmidt Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5 t
95485 Warmensteinach
Orange
4.640 EUR*
 
 

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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.


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