Unimog

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Fahrzeugbeschreibung
Preis
Unimog Unimog U 290 kommunal TOP-Zustand Pritsche
Unimog Unimog U 290 kommunal TOP-Zustand Pritsche Pritsche
89231 Neu-Ulm , HU neu
130 kW , Diesel
69.008 EUR*
 
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Unimog 406 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog 406 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
58540 Meinerzhagen
9.900 EUR
 
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Unimog U406 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Grün
Unimog U406 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Grün Andere Transporter/Lkw bis 7,5t, Oldtimer
94530 Auerbach
Grün , 62 kW , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
15.990 EUR*
 
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Unimog UNIMOG 1450 7,5 t GG mit Fassi 130 A24 + Funk
Unimog UNIMOG 1450 7,5 t GG mit Fassi 130 A24 + Funk Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
46149 Oberhausen
Orange , 92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
65.331 EUR*
 
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Unimog 435   Pritsche + Plane Blau
Unimog 435 Pritsche + Plane Blau Pritsche + Plane
57234 Wilnsdorf
Blau , 96 kW , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.305 EUR*
 
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Unimog UNIMOG 1850 , Kran mit Funk+Winde, 21m Auslage!
Unimog UNIMOG 1850 , Kran mit Funk+Winde, 21m Auslage! Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
46149 Oberhausen
Weiß , 132 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
94.962 EUR*
 
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Unimog Loipenspurgerät Snowliner Schnee Univoit Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog Loipenspurgerät Snowliner Schnee Univoit Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
Keine Klimaanlage oder -automatik
15.054 EUR*
 
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Unimog Kehrbesen Schmidt univoit Unimog VKS Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog Kehrbesen Schmidt univoit Unimog VKS Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
95485 Warmensteinach
2.299 EUR
 
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Unimog 424 Schiebeschild*Salzstreuer*Kehranlage*Allrad Pritsche + Plane Grün
Unimog 424 Schiebeschild*Salzstreuer*Kehranlage*Allrad Pritsche + Plane Grün Pritsche + Plane
37308 Heilbad Heiligenstadt
Grün , 70 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
12.990 EUR
 
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Unimog 406 Cabrio dokumentierte Restaurierung Kipper Grau
Unimog 406 Cabrio dokumentierte Restaurierung Kipper Grau Kipper
49084 Osnabrück , HU neu
Grau , 63 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
56.000 EUR
 
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Unimog 406 WINTERDIENST Kipper Orange
Unimog 406 WINTERDIENST Kipper Orange Kipper
90431 Nürnberg
Orange , 62 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Servolenkung , Kommunalfahrzeug
11.781 EUR*
 
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Unimog U 400 Kipper Orange
Unimog U 400 Kipper Orange Kipper
25917 Stadum
Orange , 55 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Anhängerkupplung
11.840 EUR*
 
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Unimog unimog U 1200 427/10 Dreiseitenkipper
Unimog unimog U 1200 427/10 Dreiseitenkipper Kipper
88263 Horgenzell
92 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
11.900 EUR
 
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Unimog 411 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
Unimog 411 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
55585 Norheim
24 kW , Diesel , Schaltgetriebe
4.950 EUR
 
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Unimog 406 Kipper Grün
Unimog 406 Kipper Grün Kipper
93057 regensburg
Grün , 48 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
2.450 EUR
 
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Unimog 435 U1300L Koffer Grün
Unimog 435 U1300L Koffer Grün Koffer
10243 Berlin
Grün , 96 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Servolenkung , ABS
15.600 EUR
 
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Unimog UNIMOG U600 421 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP*
Unimog UNIMOG U600 421 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP* Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
90441 Nürnberg
Orange , 44 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Scheckheftgepflegt
19.999 EUR*
 
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Unimog UNIMOG 421 U600 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR  *TOP*
Unimog UNIMOG 421 U600 SCHNEEFRÄSE + AUFBAUMOTOR *TOP* Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
90441 Nürnberg
Orange , 44 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Kommunalfahrzeug
19.999 EUR*
 
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Unimog UNIMOG U130 418/10 *WINTERDIENST* Dreiseitenkipper Orange
Unimog UNIMOG U130 418/10 *WINTERDIENST* Dreiseitenkipper Orange Dreiseitenkipper
90441 Nürnberg
Orange , 98 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Servolenkung
27.900 EUR*
 
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Unimog U 1400 Typ 427/10  Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Orange
Unimog U 1400 Typ 427/10 Andere Transporter/Lkw bis 7,5t Orange Andere Transporter/Lkw bis 7,5t
57439 Attendorn
Orange , 100 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Allradantrieb , Anhängerkupplung
41.650 EUR*
 
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Der Unimog ist ein universelles Fahrzeug für die Landwirtschaft. Die Entwicklung und der Verkauf erfolgen durch die Mercedes-Benz AG. Ein Unimog ist aufgrund seines Konzepts in der Landwirtschaft nicht mehr wegzudenken, da er ein multifunktionelles Instrument in einem Fahrzeug vereint.

Eine Zugmaschine für die Landwirtschaft

Die Idee für den Unimog hatte der ehemalige Leiter für Flugzeugmotoren der Daimler-Benz AG Albert Friedrich. Schon kurz nach Kriegsende beginnt Friedrich mit der Entwicklung des Unimog, als Fahrzeug für die Landwirtschaft, der sich von einem Traktor unterscheidet. Mit seinem Kollegen Heinrich Rößler entwickelt Friedrich die Pläne für einen Unimog, der als Prototyp im Jahre 1946 bei der Firma Erhard & Söhne in Schwäbisch Gmünd seine Jungfernfahrt erlebt. Aus diesem Prototyp entsteht auch der Name Unimog, der aus der Beschreibung Universal-Motor-Gerät abgeleitet ist. Die Serienfertigung des Unimog beginnt bei der Werkzeugmaschinenfabrik der Gebrüder Boehringer in Göppingen im Jahr 1947 und wird erstmals ein Jahr später auf der DLG-Ausstellung in Frankfurt vorgestellt. Neben den Betrieben aus der Landwirtschaft ist der Unimog auch für Behörden interessant. Bis zum Jahr 1950 werden so 600 Unimog in Serie gefertigt – die Bestellungen häufen sich und die kleine Firma Boehringer kommt mit der Produktion nicht hinterher, so dass im Herbst 1950 die Daimler-Benz das gesamte Projekt übernimmt. Die Produktion des Unimog wird in das noch heute aktive Werk in Gaggenau verlegt.

Die Serienfertigung des Unimog beginnt

Mitte 1951 kann endlich die Serienfertigung des Unimog in Gaggenau aufgenommen werden. An den Grundprinzipien des Fahrzeugs hat sich nichts verändert und auch der 25 PS Motor wird verbaut. Der Unimog wird auch abseits der Landwirtschaft weiter entwickelt und kommt im Rahmen von militärischen Einsätzen als Unimog S mit 82 PS und längerem Radstand für die Bundeswehr zum Einsatz. Über 25 Jahre wird der Unimog S bis zum Jahr 1980 in aktualisierten Versionen gebaut und kommt ebenso in anderen Armeen zum Einsatz. Aber auch im zivilen Bereich, insbesondere in der Landwirtschaft wird der Unimog sehr geschätzt und ist ein beliebtes Universalfahrzeug.

Gegenwärtige Baureihen des Unimog

Der Unimog wird heute in zwei verschiedenen Baureihen gefertigt. Die Baureihe U 5023 des Unimog ist als Geräteträger konzipiert, mit Dieselmotoren bis 299 PS verfügbar und kommt so z. B. in der Straßenreinigung zum Einsatz. Er besitzt einen permanenten Allradantrieb und eine hohe Bodenfreiheit. Des Weiteren kann innerhalb kürzester Zeit bei diesem Unimog die Pedalerie von Links- auf Rechtslenkung umgestellt werden, was die multifunktionalen Eigenschaften des Unimog erweitert. Die Baureihe U 4023 des Unimog ist im Hinblick auf die Geländegängigkeit der alten Baureihen angesiedelt. Er ist mit einer anderen Achsaufhängung und geändertem Rahmen für Einsätze unter extremsten Bedingungen konstruiert und kommt bei der Bundeswehr, in der Landwirtschaft oder im Gebirge zum Einsatz und steht mit unterschiedlichen Motoren zur Auswahl, die bis zu 231 PS leisten.

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