Der Fahrzeugbauer SETRA ist seit dem Jahr 1995 eine Sparte der Daimler-Benz Tochter EvoBus. SETRA befasst sich mit dem Entwurf und der Fertigung von Omnibussen für den Liniendienst und Busreisen. In der Frühzeit des Unternehmens bauten die Kässbohrer Fahrzeugwerke mit Sitz in Ulm, Omnibusse unter dem Markennamen Kässbohrer SETRA – Der Begriff SETRA leitet sich dabei von der selbsttragenden „se-tra“ Bauweise der Reisebusse und Linienbusse ab.
Firmengründer Otto Kässbohrer gelang es im Jahr 1951 einen der ersten Omnibusse , mit einer selbsttragenden Karosserie zu konstruieren. Mit diesem ersten Kässbohrer SETRA S 8 wurde der Grundstein für diese Bauweise von Reisebussen gelegt und gleichfalls der Erfolg der Firma. Auf dem Prinzip des S 8 wurden weitere Modelle bis hin zum S 15 gebaut und im Jahre 1967 durch die Baureihe 100 abgelöst, die auch wie der Kässbohrer SETRA S 8 mit Motoren der Firma Henschel betrieben wurden. Mit dem S 200 kam seitens Kässbohrer SETRA ein wegweisender Reisebus auf den Markt, da nun ein regelrechter Luxus in Reisebusse seinen Einzug erhielt. Neben Toilette, Bordküche und einer Klimaanlage, war vor allem Dingen die SETRA Raumlüftung eine Innovation der Zeit, die bis heute ihre Anwendung in modernsten Reisebussen erfährt.
In den 80er Jahren waren Kässbohrer SETRA Busse die ersten Fahrzeuge dieser Bauart, die mit serienmäßigem ABS ausgeliefert wurden. Weitere Modelle wie der S 215 HD , die bereits mit Dieselmotoren von Mercedes-Benz ausgerüstet wurden, konnten mit anderen Motoren und mit Automatikgetrieben versehen auch erfolgreich in den USA verkauft werden.
In den Anfängen der 90er Jahre wurden von Kässbohrer SETRA mit der 300er Baureihe neue Reisebusse auf den Markt gebracht werden. Nach der Übernahme durch Mercedes-Benz im Jahr 1995 wurde der Bau von Linienbussen eingestellt und durch die Konzernmutter weiter praktiziert. In diesen Jahren wurden auch die ersten Niederflurbusse von SETRA im Überlandbereich eingeführt.
Ab dem Jahr 2001 übernahm die 400 er Baureihe das Portfolio der Reisebusse von SETRA, die sich heute in die Produktreihen der Überlandbusse als MultiClass , Reisebusse unter dem Label ComfortClass und in die besonders luxuriös gestalteten TopClass Reisebusse aufgliedern. Besonders im Überlandverkehr kommt der Doppeldecker SETRA S 431 DT zum Einsatz, wie auch der SETRA 416 H im Reiseverkehr der ComfortClass .
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