DAF LF Hybrid

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Mit dem DAF LF Hybrid bietet der niederländische Konzern seit dem Jahr 2010 einen Lkw für den Verteilerverkehr an, der mit Hybridtechnik ab Werk ausgerüstet ist. Der DAF LF Hybrid soll so ein wesentlich effektiveres Ausliefern gewährleisten und die Umweltzonen in Städten beim Ausstoß vom Feinstaub entlasten. Dafür wird der DAF LF Hybrid mit einem Parallel-Hybridantrieb ausgerüstet, der aus Diesel- und Elektromotor besteht. Neben dem 4,5 Liter großen Selbstzünder wirkt am neuen oder gebrauchten DAF LF Hybrid ein Elektromotor, der am automatisierten Eaton-Sechsganggetriebe angeflanscht ist. Somit kann der Lkw auf eine Systemleistung von 160 PS aufbauen. Insbesondere in Umweltzonen erreicht der DAF LF Hybrid eine rein elektrische Reichweite von zwei Kilometern, was laut Hersteller ausreichen soll, um diese empfindlichen Stadtteile zu beliefern. Neben einer Start-Stopp-Automatik wird der DAF LF Hybrid Lkw auch mit Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) ausgestattet, das beim Bremsen die insgesamt 96 Lithium-Ionen-Batterien wieder auflädt. Gegenüber einem Nicht-Hybriden Lkw gleicher Bauart wiegt der neue DAF LF Hybrid nur etwa 200 Kilo mehr. Allerdings spart dieser neue oder gebrauchte Lkw rund 30 % Kraftstoff ein und emittiert zwischen 10 und 25 % weniger CO² gegenüber dem Vergleichsmodell von DAF. Finden Sie Ihren neuen Lkw von Volvo oder eine gebrauchte Scania Zugmaschine bei mobile.de zu moderaten Verkaufspreisen